Rýchle správy
Formula 1 potvrdila rozbeh novej spolupráce so spoločnosťou Liqui Moly.
Toto Wolff tvrdí, že zatiaľ sme skutočný výkon motora Ferrari ešte nevideli: "Pohonná jednotka Ferrari bola v minulom roku omnoho silnejšia, ale zatiaľ sme to nevideli. Svoju skutočnú silu ukážu všetci až v kvalifikácii a v pretekoch a preto som tradične pesimista. Určite by som však nezabúdal ani na Hondu a Renault. Môj pocit je totiž taký, že v podstate všetci výrobcovia motorov sú už na jednej úrovni."
Jazdec z akadémie Williamsu Dan Ticktum má dnes 21 rokov.
Georgovi Russellovi sa na virtuálnej pôde darí, dnes vyhral aj Veľkú cenu Azerbajdžanu. Je to jeho tretí triumf v rade.
Pripomienka: Dnes o 15:00 nás na Sport2 čaká ďalšia repríza veľkej ceny zo začiatku tisícročia: Japonsko 2005. Opäť aj s komentárom Števa Eiseleho.
Mattia Binotto potvrdil, že Ferrari si tiež pred sezónou zorganizuje testovací deň. "Vo štvrtok som sa bavil s Leclercom, testy na Rakúsko prebehnú vo Fiorane."
Takéto zaujímavé usmernenie dostali zamestnanci Benettonu v roku 1990 od Johna Barnarda, vtedajšieho asistenta technického riaditeľa Roryho Byrna. Z počítačov si museli odstrániť všetky počítačové hry, pretože boli častými prenášačmi vírusov, na čo v McLarene doplatili zničenou disketou. Všetky diskety mali byť pred použitím skontrolované. (+FOTO)
S predĺženiami zmlúv s okruhmi sa nám akoby roztrhlo vrece. Jeden rok navyše si Formula 1 vyjednala s Monzou (do 2025) a Hungaroringom (do 2027), nuž a teraz aj so Spa-Francorchamps (do 2023).
Ku krajinám, pri ktorých sa uvažuje o zdvojení pretekov, sa pridáva aj Čína. Spolu tak máme štyroch kandidátov, okrem spomínanej Číny aj Bahrajn, Soči a Abú Zabí. Formula 1 vraj čiastočne vyjde v ústrety aj organizátorom, ktorí dostanú 50-percentnú zľavu na poplatok za druhé podujatie.
Veľká cena Maďarska predĺžila zmluvu s Formulou 1 o jeden rok až do sezóny 2027.
Roger Penske potvrdil, že IndyCar rokuje s Ferrari o možnom príchode. Prospešné by to bolo pre obe strany, IndyCar by získala vytúženého tretieho výrobcu motorov a Ferrari by nemuselo prepúšťať, zamestnancov z Formuly 1 by presunulo do nového projektu. "Azda ste už počuli o prebiehajúcich rokovaniach s Ferrari, možno budú mať záujem sa k nám pripojiť v roku 2022, keď vojdú do platnosti nové motorové pravidlá. Tretí výrobca motorov by bol pre nás veľkým plusom."
Novinár Peter Windsor tvrdí, že Toto Wolff vo štvrtok odkúpil päťpercentný podiel Williamsu.
Ak viete po anglicky a máte chuť na aktuálny notebook Teda Kravitza, nech sa páči...
Lando Norris dnes testuje auto F3.
Gian Carlo Minardi by vraj vo Ferrari radšej videl iného pilota ako Carlosa Sainza: "Ja by som dal šancu Giovinazzimu. Uznávam však, že voľba Sainza je napokon možno správna a nič proti nemu nemám, veď ešte pred dekádou som navrhoval, aby ho vzali do svojho dorasteneckého programu."