Rýchle správy
Fernando Alonso pre španielske médiá: "Zajtra budeme trpieť."
Komisári omilostili oboch jazdcov Ferrari. Uznali, že aj keď nedodržali predpísaný čas prejazdu od čiary SC2 po čiaru SC1, nešli zbytočne pomaly. Tento čas nedodržali aj preto, že pred sebou mali iné monoposty a museli púšťať autá v ostrom kole.
Šprintové preteky F2 vyhral Frederik Vesti. Roman Staněk získal bod za ôsme miesto, keď mu pomohli aj tresty pre súperov.
Vo fanzóne v Monze nájdete aj takéto historické monoposty.
Ak je to pravda, nasledujúci ročník Formuly 2 bude veľmi zaujímavý. V Preme by sa totiž mohol stretnúť najjagavejší talent Mercedesu Kimi Antonelli s najperspektívnejším juniorom Ferrari Olliem Bearmanom.
Predné krídlo Landa Norrisa po kontakte s Carlosom Sainzom.
Toto Wolff: "Pre nás je najväčšou prekážkou naša rýchlosť. Na rovinkách sme boli o 10 km/h pomalší ako Ferrari. S tým nevieme spraviť tak veľa. Na rovinkách bez DRS sme však boli konkurencieschopní, dokonca o trochu rýchlejší."
Aby riaditeľstvo pretekov predišlo nebezpečným situáciám počas kvalifikácie, stanovilo maximálny čas prejazdu od čiary SC2 po čiaru SC1 na 1:41,000. Pre všetky kolá v kvalifikácii vrátane výjazdových a dojazdových teda platí, že ak prekročíte čas 1:41, komisári si na vás posvietia. Hra na mačku a myš tak bude o čosi kratšia.
Po Veľkej cene Talianska 2012 Niki Lauda sňal klobúk, resp. šiltovku pred Sergiom Pérezom, ktorý to v Sauberi vytiahol až na pódium. Prekvapí rovnako aj v nedeľu?
Netreba pochybovať o tom, kto je v Monze najpopulárnejší.
Mechanici pri natáčaní filmu Apex vymieňajú pneumatiky neuveriteľne rýchlo. V tomto videu na to nepotrebovali ani jednu snímku.
Monza sa po júlových búrkach snaží revitalizovať okolie okruhu, ktoré prišlo o 10-tisíc stromov. Ruku k dielu priložil aj Stefano Domenicali, chytil sa rýľu a jeden strom pomohol zasadiť.
McLaren má v garáži takéto stopky, ktoré tímu pripomínajú, kedy musia mechanici opustiť padok. V priebehu sezóny smú po uplynutí tohto limitu pracovať na monoposte len istý počet ráz.
Porovnanie minisektorov: Ferrari kraľuje na rovinkách, Red Bull pri brzdení, McLaren na výjazde z prvej šikany a v okolí Ascari.
Dave Robson z Williamsu: "V prvom tréningu sme nemali celkom správne vyvážený monopost, ale v druhom tréningu už boli obaja naši jazdci oveľa spokojnejší. Teraz máme monopost, s ktorým v noci môžeme pracovať. V niektorých veciach sa vieme zlepšiť, ale nenachádzame žiadne problémy, ktoré by bolo nutné odstraňovať." Alex Albon dnes obsadil siedme miesto, Sargeant skončil šestnásty.