Rýchle správy
Verili by ste tomu, že Verstappenov šesťdesatinový náskok v kvalifikácii na VC Belgicka je od roku 2014 len piatym najväčším? Dvakrát tu s väčšou dominanciou ovládol kvalifikáciu Verstappen, raz Leclerc a raz Hamilton.
Max Verstappen is responsible for 3 of the 5 biggest qualifying gaps in Spa qualifying since 2014:
1. Verstappen: – 0.820s (2023)
2. Leclerc: -0.748s (2019)
3. Hamilton: -0.726s (2018)
4. Verstappen: -0.632s (2022)
5. Verstappen: -0.595s (2024)Rises to another level here. pic.twitter.com/AkYvDhRf6T
— Daniel Valente 🏎️ (@F1GuyDan) July 27, 2024
Večer v Belgicku ustal dážď a bol z toho takýto krásny západ slnka.
V nedeľu už pršať s určitosťou nebude.
Extraordinary sunset over Spa-Francorchamps this evening (video by kathrynn.444 on IG) #BelgianGP 🇧🇪 pic.twitter.com/WDm3ULlid4
— Sean Kelly (@virtualstatman) July 27, 2024
Dážď a útok v Eau Rouge? Andrea Kimi Antonelli predviedol v šprinte F2 jeden z manévrov sezóny. Franco Colapinto ho vytlačil takmer do múra, ale taliansky tínedžer si zachoval chladnú hlavu a bol chirurgicky presný.
One of the moves of the season so far from Antonelli 👏
Eau Rouge, wet weather, inside line. Class! 💯#F2 #BelgianGP pic.twitter.com/tMHoX74a5e
— Formula 2 (@Formula2) July 27, 2024
Šprint F2 ukončili predčasne pre dážď a obavy z nedostatočnej viditeľnosti. Odjazdilo sa tak len 7 kôl z celkových 18. Víťazom sa stal Zak O’Sullivam pred Dennisom Haugerom a Richardom Verschoorom.
Your Sprint Race podium 👇
🥇 O'Sullivan
🥈 Hauger
🥉 Verschoor#F2 #BelgianGP pic.twitter.com/d7mySkImII— Formula 2 (@Formula2) July 27, 2024
Kuan-jü Čou na štarte nedeľných pretekoch stratí tri priečky. Komisári mu udelili trest za zablokovanie Maxa Verstappena.
Čou “klesne” z dvadsiateho miesta na devätnáste, keďže Júki Cunoda menil komponenty a mal by stratiť rovných 60 pozícií.
New document: Doc 32 – Infringement – Car 24 – Impeding of Car 1
Published on 27-07-2024 18:25 CEThttps://t.co/NWe6N1xrSo#F1 #Formula1 #FIA #BelgianGP 🇧🇪 pic.twitter.com/LaExuid51l— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) July 27, 2024
Pérez vo vysielačke po kvalifikácii: “Poďme nakopať nejeden zadok!”
📻 Bird: "That's P3, Leclerc pipped us, but you don't want to start on pole at Spa, do you?"
📻 Horner: "Well done Checo, well done mate. Front row. Just a tenth off. Brilliant."
📻 Perez: "Good job guys, let's keep it up tomorrow, we kick some ass tomorrow."#F1 #BelgianGP
— Luke Smith (@LukeSmithF1) July 27, 2024
Komisári si posvietia na incident medzi Čouom a Verstappenom. Čínsky pretekár v Q1 obmedzil pilota Red Bullu. Skončil však posledný, takže beztak nemá, čo stratiť.
New document: Doc 29 – Summons – Car 1 – Alleged impeding by Car 24
Published on 27-07-2024 17:16 CEThttps://t.co/S53Qil5IuZ#F1 #Formula1 #FIA #BelgianGP 🇧🇪 pic.twitter.com/x2toCrdCwd— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) July 27, 2024
Šprint F2 sa predsa len uskutoční. FIA ho preložila na 18:15 nášho času.
The Sprint Race has been rescheduled to 18:15 local time.
The race was scheduled to start at 14:15, but was postponed due to poor weather conditions.#F2 #BelgianGP pic.twitter.com/HeO93wY0Oe
— Formula 2 (@Formula2) July 27, 2024
Kvalifikáciu v Belgicku ovládol v rokoch 2022, 2023 a 2024 Verstappen, ale z pole position štartovalo zakaždým Ferrari.
Belgiun GP 2022: Verstappen fastest, Ferrari on pole
Belgian GP 2023: Verstappen fastest, Ferrari on pole
Belgian GP 2024: Verstappen fastest, Ferrari on pole
— Autosport (@autosport) July 27, 2024
Šprint F2 v Belgicku je oficiálne odložený!
The Sprint Race has been postponed.#F2 #BelgianGP pic.twitter.com/Qx0uJwZnQF
— Formula 2 (@Formula2) July 27, 2024
Štart šprintu F2 je oficiálne odložený!
The start of the Sprint Race has been delayed 🌧️
#F2 #BelgianGP pic.twitter.com/GiZ4s0pYb7
— Formula 2 (@Formula2) July 27, 2024
Ted Kravitz z televízie Sky hovorí, že v Red Bulle porušili zákaz nočných prác, aby vykonali “preventívne kontroly”. Viac povedať nemohli a dokonca sa mu vraj ospravedlnili, že nemôžu uviesť podrobnosti. Kravitz zároveň citoval iného reportéra v padoku, ktorý v noci v garáži videl “prácu v zadnej časti monopostu Maxa Verstappena”.
Narazil Mercedes na podobný problém ako Ferrari? Tím po piatkových tréningoch odmontoval všetky vylepšené diely a vrátil sa k starej špecifikácii monopostu. V daždivom treťom tréningu si ho však nemohol otestovať. Tím tak pôjde do kvalifikácii prakticky poslepiačky.
Taliansky reportér Giuliano Duchessa zašiel ešte ďalej a napísal: “McLaren pochopil, čo nemá robiť, nie čo má robiť.”
Mercedes are taking off their new floor and reverting to the previous specification after struggling on Friday. With wet weather forecast for qualifying day at the Belgian Grand Prix, the team decided it was better to eliminate a variable and analyse Friday’s data after Spa
— Andrew Benson (@andrewbensonf1) July 27, 2024
Max Verstappen will revert to the higher downforce rear wing that he used in FP1.
Mercedes took off all the upgrade parts they brought to Spa and reverted to older parts after a difficult Friday.
Both Haas drivers run the new lower downforce wings.#AMuS #BelgianGP #F1
— Tobi Grüner 🏁 (@tgruener) July 27, 2024
Il problema Mercedes dopo Ferrari conferma che quando sviluppi devi evitare i picchi di carico in aree molto precise della tua vettura, scopri che la piattaforma meccanica ti limita ma non lo sai finché non ci arrivi
MCL ha capito non cosa aggiungere ma cosa evitare #Formu1a #F1— Giuliano Duchessa (@GiulyDuchessa) July 27, 2024
Pravidelní návštevníci Spa majú po ruke vychytávky, akými sa nemôže pochváliť len tak hocikto.
This guy's been to Spa before, hasn't he?! 😁#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/IK9r1iPMyN
— Formula 1 (@F1) July 27, 2024
Red Bull pred ostrou fázou víkendu pravdepodobne zvolil zadné krídlo s väčším prítlakom. V treťom tréningu ho nasadili obaja piloti.
Ambos Red Bull con la configuración de más carga de las 2 que probaron ayer
Both Red Bull's with more downforce option from the 2 tested yesterday#f1 pic.twitter.com/iLcEW1JqBA
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) July 27, 2024