Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Lewis HamiltonMercedesPirelli

Hamiltonovi sa nepáčia pneumatiky, aj kvôli fanúšikom chce pritlačiť na Pirelli

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikované19. augusta 2020
Pneumatiky Pirelli
©

Pirelli Motorsport

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Lewis Hamilton vyhral v Španielsku s veľkým prehľadom, ale ešte stále má v čerstvej pamäti obrázky z Veľkej Británie, kde sa aj on sám s gumami poriadne vytrápil. Tohtoročné zmesi talianskeho dodávateľa nútia jazdcov k tomu, aby ich počas pretekov šetrili. To podľa Lewisa Hamiltona v F1 nemá miesto, a preto Pirelli žiada, aby v roku 2022 pripravilo zmesi, ktoré sa budú páčiť jazdcom i fanúšikom.

Na prvých pretekoch vo Veľkej Británii sme videli až tri defekty ľavej prednej pneumatiky. Pirelli zareagovalo sériou opatrení, pričom jedným z nich bolo aj zvýšenie minimálnych tlakov v pneumatikách. Zrejme tento krok uškodil Mercedesu na druhých pretekoch v Silverstone. Gumy sa prehrievali a tvorili sa pľuzgiere, v dôsledku čoho museli Hamilton s Bottasom jazdiť veľmi opatrne.

Manažment pneumatík bol nemenej dôležitý v Španielsku, kde sa teploty trate vyšplhali až na 50 °C. Videli sme zväčša dvojzastávkové stratégie a plno šetrenia. “Do budúcna musíme na Pirelli naozaj vyvinúť veľký tlak,” myslí si Lewis Hamilton, ktorý nie je spokojný s dnešnými gumami.

Treba však pripomenúť, že dnešné gumy boli šité “na mieru” minuloročným monopostom, nie terajším. Dnes inžinieri našli viac prítlaku, čo na gumy kladie väčšie nároky. Pirelli malo pre túto sezónu pripravené vylepšené gumy, ale tímy ich po testoch v Abú Zabí odmietli. A tak gumy z roku 2019 budú o rok nasadené na autách, ktoré sú o dva roky vývoja ďalej.

Mario Isola po dvojvíkende vo Veľkej Británii zdôraznil, že keby tímy neodmietli pôvodné gumy pre rok 2020, žiadne pľuzgiere by sme nevideli.

Podľa Hamiltona sa Pirelli vlani veľmi nepochlapilo. “Na konci minulého roka, žiaľ, neodviedli veľmi dobrú prácu pri vývoji gúm pre rok 2020. A tak sme si do tejto sezóny museli preniesť gumy z roka 2019.”

Podľa čoho vlastne taliansky dodávateľ vyvíja nové gumy? Formula 1 mu vždy dodá zoznam požiadaviek, ktoré majú gumy splniť. Tu vraj vedenie športu zlyháva. “V minulosti, keď bol spisovaný list s požiadavkami, jazdci neboli súčasťou tejto diskusie. A preto som ja šiel vlani na stretnutie v Paríži reprezentovať jazdcov. Chceme im pomôcť, aby tie požiadavky stanovili správne. Už dlho to nebolo spravené poriadne.”

“Na budúci rok to asi nepôjde, ale od roku 2022 budeme potrebovať lepšie gumy. Potrebujeme pneumatiky, ktoré nám dajú viac gripu, vyššiu bezpečnosť a umožnia nám jazdiť tesnejšie za inými autami. Fanúšikom chceme predviesť lepšie pretekanie,” hovorí Hamilton.

“Momentálne musíme gumy výrazne manažovať. Nemyslím si, že o toto majú fanúšikovia záujem. A ani pretekár nechce, aby ich musel za iným autom manažovať, držať si niekoľkosekundový odstup, pretože pneumatiky nie sú dostatočne dobré. Preto chceme Pirelli pomôcť vyrobiť lepšiu gumu, ak to dokáže. To je tá otázka,” zapochyboval šesťnásobný majster sveta.

ZnačkyLewis HamiltonMercedesPirelli

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Lewis Hamilton

Hamilton odmieta, že by hrbole boli neznesiteľné: Mám 42 rokov a môj chrbát je v poriadku

27. októbra 2026
Lewis Hamilton

Hamilton neviní zo straty pódia fázu VSC: Prehrali sme si to v prvých dvoch stintoch

26. októbra 2026
Lewis Hamilton

Hamilton nechápe, prečo Ferrari tak stratilo: Auto bolo stále rovnako dobré

25. októbra 2026
Charles Leclerc

Leclerc je s piatkom spokojný, no upozorňuje na potenciál súperov

24. októbra 2026
Charles Leclerc

Ferrari odmieta Hadjarovo tvrdenie, podľa Leclerca je to nezmysel

23. októbra 2026
Lewis Hamilton

Hamilton vysvetlil, prečo v Singapure nezamieril do boxov: Chcel som inú stratégiu ako Charles

23. októbra 2026
Lewis Hamilton

Hamilton prisľúbil, že sa pokúsi predĺžiť si kariéru. Chce zažiť Veľkú cenu Afriky

23. októbra 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. včera 17:48

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  2. včera 13:43

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

  3. včera 13:42

    Mexický víkend by mal byť suchý

    Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

  4. 28. októbra 2026

    Colov sa predstaví v prvom mexickom tréningu

    Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

  5. 28. októbra 2026

    Tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2

    Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

  6. 28. októbra 2026

    Do prvého mexického tréningu sa zapoja aj Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

    V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.

  7. 28. októbra 2026

    McLaren predstavil na Mexiko ďalšie špeciálne lakovanie

    McLaren predstavil na Mexiko ďalšie špeciálne lakovanie i špeciálne kombinézy. Mali by sme si klásť otázku, či to tímy nepreháňajú so všetkým “špeciálnym”?

  8. 27. októbra 2026

    Británia varuje pred cestou na Blízky východ

    Britská vláda dnes oficiálne varovala svojich občanov pred cestou na Blízky východ vrátane Kataru a Abú Zabí. Podľa jej správy je “výrazne nepredvídateľná a existuje vysoké riziko rýchlej eskalácie” a treba byť pripravený na “zrušenie letov, uzávierky vzdušných priestorov a narušenie dopravy”.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online