Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Aston MartinSebastian Vetteltop

FIA zamietla žiadosť Aston Martinu, Vettelova diskvalifikácia zostáva v platnosti

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikované9. augusta 2021
Sebastian Vettel
©

Aston Martin

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Aston Martin skúsil, ale nevyšlo to. Sebastian Vettel skončil na Veľkej cene Maďarska na krásnom druhom mieste, ktoré si však dlho neužil. V jeho monoposte totiž po pretekoch nezostal pravidlami požadovaný jeden liter paliva, kvôli čomu neprešiel technickou previerkou a bol diskvalifikovaný. Aston Martin sa síce pokúsil rozhodnutie komisárov zvrátiť, avšak neuspel.

FIA v pondelok večer vydala oznámenie, že žiadosť tímu zo Silverstone o preskúmanie rozhodnutia o diskvalifikácii Sebastiana Vettela z Veľkej ceny Maďarska bola zamietnutá. Podľa rozhodnutia totiž je na opätovné preskúmanie potrebné predložiť nové dôkazy, čo sa však nestalo.

Na pondelňajšiu videokonferenciu prišli šéf tímu Otmar Szafnauer, technický riaditeľ Andrew Green a športový riaditeľ Andy Stevenson, pričom za FIA boli prítomní riaditeľ pretekov Michael Masi, technický riaditeľ pre monoposty Nikolas Tombazis, zástupca pre technické záležitosti Tim Goss a dátový analytik Cedrik Staudohar.

Tím napokon akceptoval, že z inkriminovaného monopostu bolo po pretekoch skutočne možné vyčerpať len 0,3 litra paliva, čo je o 0,7 litra menej, ako požadujú pravidlá. Ľudia zo stajne boli presvedčení o tom, že v nádrži malo byť okrem spomínaných troch decilitrov ešte 1,44 litra paliva, ale ako sa ukázalo, mýlili sa. Ich dáta a informácie neboli presné a v celom palivovom systéme už nebol potrebný pravidlami stanovený liter paliva.

Digi

V tlačovom stanovisku FIA stojí, že “existuje niekoľko vysvetlení, prečo po pretekoch v nádrži neostalo predpokladané množstvo paliva.” Isté je napokon len jedno: tím nesplnil podmienku o povinnom zostatkovom litre paliva a preto je diskvalifikovanie Sebastiana Vettela jediným možným riešením. Tak kážu pravidlá.

A nepomohlo ani to, že tím dokázal predniesť nové dôkazy, ktoré boli komisármi akceptované. Stajňa v tejto súvislosti deklarovala, že mala problém s palivovým systémom. Vzhľadom na to, že po pretekoch v nádrži neostalo potrebné množstvo paliva, bol tento nový dôkaz napokon vyhlásený za nerelevantný.

ZnačkyAston MartinSebastian VetteltopVeľká cena Maďarska 2021

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Alex Albon

Alonso si to podľa Albona nepamätá celkom správne: V F1 už nie sú ani platiči

včera 16:24
Fernando Alonso

Alonso pritvrdil po slovách o jazdcoch bez kvality: Všetci vieme, o kom som hovoril

včera 07:28
Adrian Newey

Newey ako dezertér? Horner vraj celkom nechápal jeho frustráciu z Renaultu

29. októbra 2026
Laurent Mekies

Mekies priznal záujem iných tímov o motory Red Bullu

28. októbra 2026
Fernando Alonso

VideoAlonso nechce súperiť s jazdcami v poslednej tretine poľa: Nemajú kvalitu

26. októbra 2026
Fernando Alonso

Ako na tom bude Honda v roku 2027? Alonso a Newey sú optimistickí

24. októbra 2026
Fernando Alonso

Nasadila Honda downgrade? Ovládanie motora sa po nasadení vylepšení vrátilo o mesiace späť

20. októbra 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. včera 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  2. včera 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  3. 29. októbra 2026

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  4. 29. októbra 2026

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

  5. 29. októbra 2026

    Mexický víkend by mal byť suchý

    Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

  6. 28. októbra 2026

    Colov sa predstaví v prvom mexickom tréningu

    Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

  7. 28. októbra 2026

    Tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2

    Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

  8. 28. októbra 2026

    Do prvého mexického tréningu sa zapoja aj Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

    V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online