Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Carlos SainzLando NorrisMcLaren

Sainza prekvapil Racing Point: Taká krátka trať a taký náskok…

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikované3. júla 2020
Carlos Sainz, DRS
©

Twitter/McLaren

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Karty sú rozdané, no zatiaľ nie je jasné, kto aké dostal. Vieme len jedno: Racing Point sa pri pohľade na tie svoje nebude sťažovať. Podľa Carlosa Sainza je na tom ružový tím veľmi dobre. Až tak dobre, že ho ani nevníma ako priameho súpera.

Z pohľadu časov to tak ale nevyzeralo. Landovi Norrisovi chýbalo len niečo cez jednu desatinku sekundy, aby sa vyrovnal Racing Pointu Sergia Péreza. V sobotu a v nedeľu sa však o slovo prihlásia aj všakovaké motorové režimy a to len pomôže tímom s motormi Mercedes vo svojich útrobách.

“Racing Point bol veľmi rýchly. Mať taký náskok nad zvyškom stredu poľa je na takomto krátkom okruhu vyslovene ohromné,” hodnotí Carlos Sainz. “Podľa mňa sú príliš ďaleko, aby sme s nimi mohli bojovať. Aspoň, že sme na úrovni Renaultu.”

Racing Point môže byť ďaleko, no to neznamená, že McLaren odvádza zlú prácu. Vo Wokingu totižto uprednostnili inú filozofiu ako spomínaný konkurent. Namiesto kopírovania súperov, pomocou ktorého vždy bude Racing Point v porovnaní so špičkou o krok pozadu, sa McLaren chce uberať svojou cestou. Verí, že len tak sa dá dostať až na čelo. Nie dnes, ale v budúcnosti áno.

“V prvom tréningu som mal pocit, že sme vyštartovali veľmi dobre,” pokračoval v analýze piatkových jázd Sainz. A bol z nich nadšený: “Na zmeny podmienok sme sa adaptovali najrýchlejšie. Po prvom tréningu sme sa pokúsili ešte vylepšiť nastavenia. Celý deň som sa cítil veľmi dobre. Žiaľ, zničili sme predné krídlo, a tak sme neukázali našu skutočnú rýchlosť.”

Sainzovi sa po prejazde obrubníkom poškodila pravá časť predného krídla, ktoré bolo treba vymeniť. “Keď som čítal správy, myslel som si, že odstránia všetky obrubníky. Keď som si včera prechádzal trať, tak som si všimol, že niektoré z nich ponechali.”

“Autá dosť zničia, oveľa výraznejšie ako štrk či tráva. Možno by sme ich mali dať všetky preč, prečo sme niektoré v deviatej zákrute zrušili a iné nie?” Sainz ešte prezradil, že zamýšľa sa na obrubníky spýtať aj na jazdeckom brífingu.

Lando Norris nebol po piatku taký spokojný ako jeho tímový kolega. “Určite je tu niekoľko vecí, ktoré musíme zlepšiť. Keďže sme len vyštartovali, tak som mal dobrý pocit, nemám žiadne veľké výhrady, ale je tu viacero drobností. Nejde tu o polovicu sekundy, ale musíme sa koncentrovať na tieto menšie záležitosti.”

“Jednou z najťažších vecí je dať dokopy celé kolo. Musím si ešte trochu viac zvyknúť. Veľa času viem ukrojiť tým, že sa zlepším ja sám. Zvyšok príde, keď budem mať auto, v ktorom sa budem cítiť sebaisto,” dodáva. “Naša dnešná rýchlosť zhruba zodpovedala tomu, ako na tom sme.”

ZnačkyCarlos SainzLando NorrisMcLaren

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Štartové svetlá v Austine, USA

Formula 1 už nie je Liga majstrov, ale Premier League, myslí si Sainz

včera 09:36
Carlos Sainz

Sainz nechápe, ako sa Lindblad vyhol trestu: Mne nikdy nič neprešlo

28. októbra 2026
Losail, Katar, ilustračné, západ slnka

Sainz nepovažuje za zodpovedné vyhlasovať, že F1 pôjde na Blízky východ: Je to predčasné

23. októbra 2026
Carlos Sainz

Sainz poukazuje na dvojitý meter FIA: Prečo to nespravili férovo ako v Malajzii?

9. októbra 2026
Gabriel Bortoleto

VideoBortoleto vo vysielačke obvinil Sainza, po pretekoch sa mu ospravedlnil

7. októbra 2026
Max Verstappen a Liam Lawson

F1 by sa mala pozrieť do zrkadla: Čo hovoria jazdci na predštartový chaos v Sepangu?

4. októbra 2026
Carlos Sainz

Komisári rozdali dva tresty, Sainz vypadol z prvej desiatky

25. septembra 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  2. dnes 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  3. včera 17:48

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  4. včera 13:43

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

  5. včera 13:42

    Mexický víkend by mal byť suchý

    Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

  6. 28. októbra 2026

    Colov sa predstaví v prvom mexickom tréningu

    Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

  7. 28. októbra 2026

    Tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2

    Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

  8. 28. októbra 2026

    Do prvého mexického tréningu sa zapoja aj Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

    V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online