Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Charles LeclercFerrariVC Mexika 2026

Leclerc nahneval Ferrari a Hamiltonovcov: Penalizáciu som si zaslúžil

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikovanédnes 00:59
  • Čeština
  • English
  • Polski
  • Español
  • Français
  • Italiano
  • Magyar
Charles Leclerc
©

X/Ferrari

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Ferrari zahodilo ďalšiu šancu na víťazstvo. Tentoraz to však nebola chyba tímu, ale jazdcov, ktorí si opäť skočili do vlasov namiesto toho, aby spolupracovali a pokúsili sa získať pre utrápených tifosi double. Charles Leclerc pripúšťa, že to v prvom kole prepálil.

Riaditeľstvo pretekov v sobotu upozorňovalo jazdcov na to, že v prvom sektore bude veľmi prísne posudzovať každé skrátenie trate. Ak sa pilot po skratke udrží na svojej pozícii a nič nestratí v porovnaní so súpermi, alebo nebodaj získa, bude sa to považovať za získanie nepovolenej výhody.

The Finish Line 🏁
The Finish Line 🏁
@TFinishLine_
·Follow

📹 Así ha sido la salida desde la cámara de Leclerc #F1 #MexicoGP 🇲🇽

9:10 PM · Nov 1, 2026
176
Reply
Read 10 replies

Presne za to dostal penalizáciu Charles Leclerc. “Trest? Tento trest som si jasne zaslúžil,” pripustil monacký pretekár, ktorý v štvrtej zákrute tak ďaleko posunul brzdný bod, že nemal ani najmenšiu šancu udržať sa medzi bielymi čiarami. “Či mal prísť päťsekundový, alebo desaťsekundový trest, to je vec, na ktorú sa budeme musieť pozrieť a preskúmať, čo všetko vzali komisári do úvahy.”

“Ani jeden z nás nevybral tú zákrutu,” podotkol však rodák z Monaka. Komisári si to všimli a uviedli to ako dôvod, prečo dostal miernejší päťsekundový trest. “Očividne sme obaja brzdili príliš neskoro. Zákrutu som nevedel vytočiť, tak som si ju skrátil.”

Hamilton odjazdil prakticky celý zvyšok veľkej ceny nahnevaný na prvé kolo. Jazdci sa totiž dohodli, že takéto momenty sa budú prísne postihovať. Leclerc skrátením trate získal veľkú výhodu. Vďaka tomu, že jazdil na čistom vzduchu, potenciálne väčšiu ako päť sekúnd.

“Spočiatku som mal v úmysle Lewisovi vrátiť pozíciu, žiaľ, Max bol za nami a vtesnal sa medzi nás,” vysvetlil Leclerc. “Spýtal som sa na to vo vysielačke, ale mali sme pocit, že tá situácia nebola dosť jednoznačná na to, aby som sa zaradil až na tretie miesto, preto sme zostali na čele.”

V tejto sezóne sa o spolupráci jazdcov Ferrari hovorilo veľmi často. Nemohli lepšie spolupracovať aspoň teraz, keď už ani jednému nejde o titul? Nemali interne pripravený plán, ako naložiť so situáciou, keď sa obaja dostanú do čela? “V prvej zákrute som videl medzeru a keď bojujeme o víťazstvo, vždy ju využijem. V štvrtej a piatej zákrute som brzdil čo najneskôr a Lewis asi spravil to isté, takže sme obaja vyšli z trate.”

“Lewis sa určite hneval počas tých prvých kôl. Budeme sa o tom rozprávať,” ubezpečil na záver.

ZnačkyCharles LeclercFerrariVC Mexika 2026video

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Lewis Hamilton

Podľa Hamiltona by malo Ferrari s Leclercom niečo urobiť: Inak to bude takto pokračovať

dnes 02:17
Charles Leclerc

Podľa Leclerca je to jednoduché: Lewis odviedol skvelú prácu, ja nie

včera 01:21
Charles Leclerc a Lewis Hamilton

Russell varuje pred výhodou Ferrari v Mexiku

30. októbra 2026
Charles Leclerc

Leclerc o veľkom zlome: Dúfam, že do konca roka vyhráme jednu, dve, tri alebo päť veľkých cien!

26. októbra 2026
Charles Leclerc

Vylepšenia posunuli auto smerom, ktorý sa mi páči, pochvaľuje si Leclerc

26. októbra 2026
Charles Leclerc

Ferrari to opäť nevyšlo. Podľa Leclerca je však dôvod iný ako obyčajne

25. októbra 2026
Charles Leclerc

Leclerc je s piatkom spokojný, no upozorňuje na potenciál súperov

24. októbra 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 00:12

    Antonelli je najmladší majster sveta. Kedy získali titul jeho predchodcovia?

    Kimi Antonelli má dnes 20 rokov a 68 dní, čím sa stal najmladším majstrom sveta v histórii F1.

    Predchádzajúci rekordman Sebastian Vettel mal v čase zisku svojho titulu 23 rokov a 134 dní,
    pred ním Hamilton 23 rokov a 300 dní,
    Alonso 24 rokov a 57 dní,
    Max Verstappen 24 rokov a 73 dní.

  2. včera 00:18

    Oconovo prvé vyhlásenie po kontroverznom vyhadzove

    Esteban Ocon vydal prvé vyjadrenie od odchodu z Haasu, v ktorom rezolútne odmietol, že by kohokoľvek fyzicky napadol.

    “Po tom, ako tím Haas F1 potvrdil svoje rozhodnutie, že tento víkend nebudem štartovať na Veľkej cene Mexika, by som sa rád oficiálne vyjadril k niektorým informáciám a špekuláciám, ktoré sa v tejto súvislosti objavili v médiách.

    Včera večer vyústili rozdielne názory do diskusie medzi zainteresovanými stranami. Potvrdzujem, že k tejto diskusii skutočne došlo, kategoricky však odmietam akékoľvek správy či obvinenia naznačujúce, že sa pri riešení nezhôd ktokoľvek uchýlil k fyzickému násiliu.

    Násilie v akejkoľvek podobe dôrazne odsudzujem. Som pevne presvedčený, že všetky nezhody by sa mali vždy riešiť profesionálne, s rešpektom a vzájomným porozumením.

    Zároveň prosím, aby sa počas riešenia tejto záležitosti upustilo od ďalších špekulácií.

    Ďalšie informácie budú zverejnené, keď na to nastane vhodný čas.”

  3. včera 00:15

    Hamilton sa stal piatym najstarším držiteľom pole position

    V nedeľu budeme mať na štarte piateho najstaršieho držiteľa pole position v histórii.

  4. 31. októbra 2026

    Monoposty sú v Mexiku rýchlejšie než vlani

    Vedeli ste, že čas Charlesa Leclerca v prvom tréningu bol o štvrť sekundy rýchlejší než najrýchlejší čas v prvom tréningu minulý rok? V druhom tréningu už síce boli jazdci pomalší než vlani, ale beztak je to pozoruhodné vzhľadom na skutočnosť, že sme v prvom roku nových pravidiel.

    Dôvodom je preasfaltovanie okruhu na mnohých miestach, ale predovšetkým samotný koncept týchto monopostov, ktoré nie sú také citlivé na stratu prítlaku vo vysokej nadmorskej výške.

  5. 31. októbra 2026

    Audi zaplatí na pokutách 12 500 eur

    Audi dostalo v piatok až dve pokuty. Prvú vo výške 7 500 eur za zabudnuté externé chladenie na monoposte Freddieho Slatera v prvom tréningu, tú druhú (5 000 eur) za to, že mechanici niesli počas tréningu podlahu zakrytú plachtou. Okrem toho tím zakrýval výhľad na monopost ďalšou plachtou, keď na ňom pracovali mechanici.

    Zakrývanie komponentov či výhľadu do garáže je zakázané. Tímy majú povolené zakrývať priestor v garáži len “vlastnými telami”.

  6. 31. októbra 2026

    Podľa analýzy F1 má najlepšie kvalifikačné tempo Scuderia

    Formula 1 po piatkových tréningoch analyzovala výkonnosť jednotlivých monopostov a dospela k záveru, že Ferrari má najlepšie auto na jedno kolo. Red Bull a Mercedes strácajú takmer dve desatiny.

    Hoci Lando Norris v piatok stratil len jednu desatinu, jeho skutočné manko sa má blížiť k 0,5 sekundy.

  7. 31. októbra 2026

    Bono si vystrelil z Kimiho Antonelliho

    Peter Bonnington si v Mexiku vystrelil z Kimiho Antonelliho. Keď líder šampionátu prišiel na brífing, polial ho vodou z hračkárskej opice.

  8. 31. októbra 2026

    Verstappen: Nároky Mexika hrajú do karát Ferrari

    Podľa Maxa Verstappena je pochopiteľné, že Ferrari sa v Mexiku darí. “Oni boli rýchli už počas posledných pár týždňov. Na tejto trati potrebujete dokonca ešte lepší výkon v pomalých zákrutách, takže toto im, samozrejme, hrá do karát.”

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online