Verstappen chcel prejsť klopenú zákrutu naplno, ale došla mu batéria: Monumentálny zážitok!
Je okruh v Madride obrovskou nevyužitou príležitosťou? Ako každá nová trať, aj organizátori v španielskom hlavnom meste sľubovali maximálny športový i divácky zážitok. Prvé dva dni na trati však v pilotoch i fanúšikoch zanechali prinajlepšom zmiešané pocity. Ani pýcha Madringu, klopená zákruta La Monumental, nechytila každého za srdce.
Na finálne hodnotenie si počkáme do nedele večera, ale preteky F3 a F2 nepriniesli práve atraktívne divadlo. Nedá sa tiež povedať, že by na Madringu boli nejaké vyzývavé zákruty. Iste, múry sú veľmi blízko a keď sa v kvalifikácii ide naplno, je ľahké urobiť chybu. Piloti tak od úvodu víkendu zvolili skôr opatrný prístup a napokon sme videli „iba“ tri červené vlajky.
Veľké nadšenie si nevyslúžila ani klopená zákruta Madringu. La Monumental je symbolom nového okruhu, ale zrejme sa nestane známou pre svoju vyzývavosť ani nádherné predbiehacie manévre. „Nuž, ja som ju chcel prejsť naplno, ale zdochla mi batéria, takže radšej treba ubrať, aby ste mali energiu na neskôr. Taký bol môj monumentálny zážitok,“ skonštatoval s dávkou irónie Max Verstappen.
„Nechápte ma zle, tá zákruta je cool, ale mali ju postaviť opačne: začať klopením a potom trať narovnať. Monoposty F1 majú veľký prítlak, takže táto zákruta je asi náročnejšia v iných kategóriách, kde nie je také ľahké ju prejsť naplno. Nám ku koncu klopenia zomierajú batérie, takže aj tak trochu spomalíme. Na fotke to však asi vyzerá dobre,“ dodal Max.
Súhlas s jeho slovami vyjadril aj obvykle o niečo diplomatickejší Lando Norris. Ten zdieľa aj mnohé Verstappenove výhrady na okruh ako taký. Madring podľa neho má potenciál, ale mnoho miest na trati potrebuje prejsť úpravami, ak sa má zlepšiť pretekanie.
„Max to vysvetlil celkom dobre. Tá zákruta nie je veľká výzva, pretože v jej prvej časti potrebujete pošetriť batériu. Bolo by lepšie, keby sme nemali batériu a mali viac výkonu. O pár rokov sa toho možno dočkáme a bude to väčšia zábava,“ povedal Lando.
„V každom prípade je to stále cool pocit. Je to odlišné. Podľa mňa dodávajú klopenia a prevýšenia okruhu charakter. Klopené zákruty vám umožňujú prenasledovanie súpera, takže v budúcom roku treba pridať viac klopených zákrut, najmä ak bude náročné predbiehať,“ pokračoval úradujúci šampión.
„Okrem toho sa dajú niektoré zákruty vylepšiť, aby sa zlepšilo pretekanie. Ako som povedal, La Monumental je zábavná zákruta, ale mohla by byť lepšia,“ dodal Norris.
