logo F1online.skF1online.sk

Môže to trvať aj tri týždne: Na verdikt Medzinárodného odvolacieho súdu FIA si počkáme

Po štarte VC Monaka 2026: George Russell a Pierre Gasly
© Martin Trenkler
Milan Kubala
Milan Kubaladnes 12:30

Výsledky Veľkej ceny Monaka ešte stále nie sú právoplatné. V tejto chvíli čakáme na rozhodnutie Medzinárodného odvolacieho súdu FIA, na ktorý sa obrátili McLaren a Red Bull v snahe vyriešiť pálčivý problém s nesprávne udelenými trestami za prekročenie maximálky v boxoch. Na verdikt si zrejme počkáme ešte dva týždne.

Vypočúvanie vo veci odvolania prebehlo už v utorok v Paríži. Pojednávanie vraj trvalo celý deň. Súd si vypočul argumenty všetkých strán, ale keďže z právneho hľadiska ide o veľmi komplikovaný problém, nebude jednoduché dospieť k spravodlivému záveru.

Nejde tu totiž len o to, či boli merania správne a či FIA postupovala podľa pravidiel pri udeľovaní penalizácií. Verdikt Medzinárodného odvolacieho súdu bude totiž nesmierne dôležitý aj v súvislosti s tým, či je možné jazdcovi odpustiť penalizáciu udelenú počas pretekov.

Ako si totiž iste spomínate, niektorí jazdci (neoprávnene udelený) trest prijali počas zastávky v boxoch, zatiaľ čo Pierre Gasly si ho nechal pripočítať až k výslednému času. Keď sa ukázalo, že FIA nemerala rýchlosť v boxoch správne, spravila, čo bolo v jej silách.

Odpustiť Gaslymu trest tak bolo jednoduché, ale ako naložiť s penalizáciami pre jazdcov, ktorí si ho odpykali v boxoch? Ak si totiž pilot odpyká päťsekundový trest v boxoch, do konečných výsledkov sa nepremietne piatimi sekundami.

Andrea Stella v Zandvoorte vysvetlil, že McLaren pôjde na odvolací súd s dvoma cieľmi. Nejde tu len o body, ktoré stratil Oscar Piastri tým, že FIA zmazala Gaslyho penalizáciu. “Myslíme si, že proces z Monaka treba prehodnotiť v prospech férovosti voči všetkým pretekárom.”

“Odstránenie penalizácie totiž vyvoláva vážne otázky. Samozrejme, tento prípad je komplikovanejší a môže zachádzať až do technických aspektov merania maximálnej rýchlosti v boxoch. Z môjho pohľadu však ide skôr o férovosť a princípy, ktoré treba objasniť a ku ktorým sa možno vrátiť. To, čo sa udialo, podľa mňa vyvoláva vážne otázky,” zdôraznil šéf McLarenu.

Stella naráža aj na fakt, že nie všetci piloti sa mohli rozhodnúť nechať si trest pripísať k výslednému času. V prvom rade preto, že každý pilot má povinnosť nasadiť aspoň dve pneumatikové zmesi. Pri zastávke v boxoch je povinný odpykať si penalizáciu. Ak odmietne, dostane trest prejazdu boxovou uličkou, do ktorej musí zamieriť do troch kôl. Ak odmietne opäť, nasleduje čierna vlajka a diskvalifikácia z pretekov.

FIA tak konečne musí vyriešiť problém, ktorý sa v pravidlách nachádza už roky, no nikomu sa ním nechcelo zaoberať. Má však na výber medzi zlou a horšou možnosťou. V princípe buď Gaslymu vráti nespravodlivo udelený trest, alebo dokáže nepredstaviteľné a nájde spôsob, ako by takýto trest odpustila ostatným, ktorí si ho odpykali počas pitstopu.

Konečné rozuzlenie prípadu môžeme očakávať v druhý alebo tretí septembrový týždeň.

Súvisiace články

Diskusia