Colapinto sa „na Häkkinena“ prehnal za bodom. Alpine však prehráva vývojovú bitku
Na čele stredu poľa sa usadili tímy Racing Bulls a Alpine, ktoré aj v posledných týždňoch zvádzali súboje o post najlepšieho zo zvyšku sveta. V úvode sezóny sa zdalo, že francúzsky celok si z bitky v strede poľa urobí privátny podnik, ale druhá štvrtina sezóny rozhodne patrila Racing Bulls a do súboja sa pomaličky prikráda aj Audi. Pre Alpine je pozitívne aspoň to, že teraz má na trati dvoch vyrovnaných jazdcov.
Po značne nevýraznom vstupe do sezóny sa z Franca Colapinta stáva viac ako vyrovnaný súper Pierra Gaslyho. Argentínsky pretekár bodoval v troch z posledných štyroch pretekov, a to napriek skvelej forme Racing Bulls.
V Spa sa stajňa z Enstone opäť nedokázala vyrovnať súperom z Faenzy a do cesty sa priplietlo aj Audi. Colapinto a Gasly síce porazili Lawsona, ktorý mal nevylepšený monopost, ale boli prikrátki na Lindblada a Bortoleta.
„Samozrejme, že som spokojný s bodom. Bol to pre nás pozitívny deň. Trochu sa však trápime s autom, takže zabodovať v týchto podmienkach a skončiť pred jedným Audi a jedným Racing Bulls je viac, než by sme mali byť schopní dosiahnuť. Som spokojný, ale potrebujeme výrazne vylepšiť auto,“ povedal Colapinto po pretekoch.
„V tejto chvíli sme príliš pomalí a aj keď sa nám podarilo maximalizovať výsledok, mali sme dobrú kvalifikáciu i preteky, potrebujeme zrýchliť auto. V niektorých zákrutách sme strácali dosť času a boli sme trochu priďaleko za Audi a Racing Bulls,“ dodal argentínsky pretekár.
Franco sa v pretekoch blysol brilantným manévrom. Napodobnil jeden z najlegendárnejších predbiehacích manévrov všetkých čias, keď Mika Häkkinen presne na tomto mieste pred 26 rokmi predbehol Michaela Schumachera aj o kolo pomalšieho Ricarda Zontu na monoposte BAR. Colapinto takto vypálil rybník Gaslymu s Lawsonom, ktorí si to rozdávali v súboji o desiate miesto. Napokon to však bol Argentínčan, kto zlizol všetku smotanu a odniesol si cenný bod.
— f1videos (@Error20F1) July 21, 2026
Gasly len podčiarkol slová svojho tímového kolegu o tom, že Alpine sa v tejto chvíli prepadol možno až na siedme miesto výkonnostného rebríčka za VCARB a Audi. „Mal som zlý štart. Po zhasnutí červených svetiel som nemal žiadny výkon a stratil som dve pozície. Dokázal som ich získať späť. Žiaľ, prišla nevydarená zastávka v boxoch, ktorá nás opäť zosunula poradím a opäť som sa pokúšal prebíjať vpred,“ povedal Pierre po pretekoch.
„Boli to dosť frustrujúce preteky. Dosť dlho som bol zaseknutý za Liamom, predbiehali sme sa navzájom. Bolo to náročné. Žiaľ, skončili sme tesne za bodmi, čo je trochu sklamanie. Keď sa však pozriete na stratu na Bortoleta a Lindblada, sme na míle pozadu, takže na tom potrebujeme zapracovať. Nie sme dosť dobrí,“ odkázal Gasly, ktorý síce skončil len pár desatín za tímovým kolegom, ale na Bortoleta s Lindbladom stratil okolo 25 sekúnd.
