Podľa FIA má Red Bull najsilnejší motor. Podľa Verstappena stráca tím šesť desatín
Red Bull je podľa analýz FIA tímom s najsilnejším spaľovacím motorom. Ten v skutočnosti mohol v Spa zohrať dosť významnú úlohu pri pokrývaní nedostatočného množstva elektrickej energie. Z pohľadu Red Bullu však bola belgická kvalifikácia ďalším dôkazom toho, že FIA odviedla pri meraní a porovnávaní výkonov jednotlivých tímov veľmi zlú prácu.
Max Verstappen sa v Spa kvalifikoval na druhom mieste, takže na prvý pohľad sa zdá, že motor Red Bullu predsa len zabral, hoci strata na Kimiho Antonelliho bola stále tri desatiny sekundy. Holandskému pretekárovi však výdatne pomohol Isack Hadjar. Francúzsky pretekár dostal tento víkend penalizáciu za výmenu motora a jeho úloha v Q3 bola jasná – potiahnuť Verstappena.
Isack to nakoniec urobil tak dokonalo, že v komentátorských kabínach zavládol pocit, či nebol až príliš blízko a Maxa v skutočnosti nespomalil. Štvornásobný šampión však dal po kvalifikácii jasne najavo, že Hadjar je jediným dôvodom, prečo sa v nedeľu postaví do prvého radu.
„Isack to urobil veľmi dobre. Medzi prvým a druhým pokusom sme sa to pokúsili o niečo lepšie prispôsobiť. Aj to bol nakoniec rozdiel medzi druhým a šiestym miestom. Žiaľ, na rovinkách sme trochu pomalí,“ povedal po kvalifikácii Verstappen pre televíziu Sky.
„Určite je za tým menší výkon, možno aj o niečo väčší odpor vzduchu. V zákrutách bolo auto celý víkend solídne. Iste, stále sa trochu trápim s vyvážením, ale celkovo som bol pomerne spokojný. Na tejto trati je veľa roviniek, ale máme málo energie,“ pokračoval holandský pretekár.
„Prvý rad však berieme. Ako tím sme kvalifikáciu veľmi dobre zrealizovali. V nedeľu sa budem pozerať do spätných zrkadiel a snažiť sa odraziť rýchlejších súperov,“ dodal Max.
Ten v nedeľu očakáva defenzívne preteky. Aj keď je Spa známe tým, že byť na druhom mieste je vlastne výhodnejšie než na pole position, keďže nájazd do piatej zákruty ponúka zlatú príležitosť, Verstappen tuší, ako to bude vyzerať. „Skrátka ma predbehne späť,“ povedal s úsmevom na margo možného predbehnutia Antonelliho v prvom kole.
Je zvláštne, že pilot Red Bullu si zrejme neverí ani na Russella a pilotov Ferrari, ktorí by vzhľadom na výsledky kvalifikácie mohli mať oveľa porovnateľnejšie tempo. „S poriadnym zákrytom sme stratili tri desatiny, čo znamená, že v skutočnosti sme v kvalifikácii strácali šesť desatín. V pretekoch nemôžeme bojovať,“ odkázal Verstappen jednoznačne.
