Nový motor nám pomôže, veria v McLarene
McLaren sa rozhodol využiť okruh v Spa na očakávanú výmenu pohonnej jednotky. Pre Landa Norrisa je však spojená so stratou desiatich miest na štartovom rošte. V tíme si však novú špecifikáciu od Mercedesu pochvaľujú a veria, že im pomôže získať aj čas na kolo.
Ako sme vás informovali v našom článku, McLaren sa konečne rozhodol nasadiť novú pohonnú jednotku. Slovo ´konečne´ nespomíname náhodou – v Silverstone mohli novú verziu nasadiť zákaznícke tímy Alpine i Williams, kým McLaren využíval staršiu špecifikáciu. Dôvodom malo byť, že motory na papájových monopostoch nemali najazdený veľký počet kilometrov. Paradoxne, k tomuto faktu prispeli aj problémy McLarenu so spoľahlivosťou v úvode sezóny.
Teraz môže konštruktérsky šampión z uplynulých dvoch sezón konečne nasadiť novú verziu pohonnej jednotky od Mercedesu. A hoci pre Landa Norrisa z toho plynie penalizácia 10 miest na štarte, vo Wokingu vidia prevažujúce pozitíva.
„Je ťažké kvantifikovať, koľko času na kolo získavame vďaka novému motoru. Vo všeobecnosti sú to malé veci. Avšak dôležité je, že celkovo máme teraz lepšiu pohonnú jednotku. Rovnako sme teraz viac v línii s ostatnými tímami, ktoré tiež používajú motory od Mercedesu. Určite nám to teda pomáha, hoci je ťažké určiť, koľko času na kolo tým získavame,“ vyhlásil Neil Houldey, technický riaditeľ britského tímu.
Z pohľadu McLarenu ide o logické rozhodnutie – Norrisov trest bolo vhodnejšie naplánovať do Belgicka, ktoré aspoň papierovo ponúka lepšie možnosti na predbiehanie než Hungaroring či Zandvoort. V pôvodnej predpovedi malo zohrať rolu aj počasie, pri špecifickej mikro-klíme v Spa však až do posledného kola nemôžeme stopercentne vedieť, či nezaprší.
Okrem novej pohonnej jednotky priniesol McLaren aj iné drobné vylepšenie. „Priniesli sme zadné krídlo s nízkym prítlakom, ktoré funguje tak ako sme verili. Je to ďalšie pozitívum do zvyšku víkendu. Pred kvalifikáciou sa viac zameriame na to, ako čo najlepšie pracovať s využívaním energie v rámci pohonnej jednotky,“ pokračoval Neil Houldey.
V piatok britský tím opäť trápili technické problémy, viac kôl stratil Oscar Piastri, ktorého zabrzdili ťažkosti s hydraulikou. „Naši piloti si navzájom zdieľajú dáta, sú voči sebe otvorení. Takže aj teraz si určite pomôžu a na oboch stranách garáže nájdeme možnosti ako ešte zrýchliť,“ uzavrel Neil Houldey.
