Ferrari má “double” aj v druhom tréningu, tentoraz bol rýchlejší Hamilton


Charles Leclerc v druhom tréningu prišiel o svoju tréningovú neporaziteľnosť. Prvýkrát od FP2 na VC Monaka 2024 sa stalo, že neobsadil prvé miesto. Zastúpil ho však jeho tímový kolega Lewis Hamilton, ktorý našiel o desatinu viac. Tretie miesto z dnešného popoludnia obhájil Max Verstappen vo svojom Red Bulle.
Ferrari sa aj v druhom tréningu pohybovalo na čelných pozíciách, no jeho náskok pred zvyškom štartového poľa sa viditeľne zmenšil. Charlesovi Leclercovi počas jeho kvalifikačných simulácií robil problémy najmä prvý sektor, pre ktorý musel prvý pokus ukončiť. Druhé ostré kolo bolo oveľa lepšie, ale v prvom sektore sa napriek tomu nedokázal vyrovnať svojmu maximu na gumách so žltým označením.
Lewis Hamilton preto obsadil prvú priečku s náskokom 111 tisícin. Keby však Charles Leclerc dokázal do jedného kola poskladať všetky svoje najlepšie sektory, zajazdil by kolo na úrovni 1:12,884 a prvé miesto by mu patrilo s výhodou 0,142 sekundy.
To sa však tentoraz nepodarilo, preto je strata Maxa Verstappena na treťom mieste “len” 0,168 sekundy. Zatiaľ sa napĺňajú slová Anthonyho Davidsona, že napriek problémom Red Bullu na nerovnostiach a obrubníkoch treba s Verstappenom počítať.
Jeho kolega Isack Hadjar nestihol úvod jázd. Mechanici potrebovali viac času na opravu poškodeného monopostu, no napokon stihol odjazdiť viac ako 20 kôl. Francúz sa pomaly vracal do tempa uvedomujúc si, že ďalšiu podobnú chybu si nemôže dovoliť. Z chvosta výsledkovej listiny sa postupne prepracoval až na šieste miesto “medzi svojich” z top tímov.
Za prvou trojicou sa opäť ocitli piloti strieborných šípov. Na rozdiel od prvého tréningu si však vymenili pozície. Tentoraz bol rýchlejší George Russell, no aj medzi tímovými kolegami sa rozostup zmenšil. Zatiaľ čo v úvodnom tréningu bol na úrovni takmer piatich desatín, teraz delila strieborné šípy len desatinka.
Audi opäť nechýbalo v prvej desiatke. Nemecký tím ukazuje, že by chcel zabojovať o postup do tretej časti kvalifikácie. Ak by sa to Hülkenbergovi s Bortoletom podarilo, v pretekoch by mohli rátať s bohatou bodovou nádielkou. V tejto chvíli má Audi na konte len dva majstrovské body.
V druhom tréningu sme sa červeným vlajkám takmer vyhli. Lando Norris odjazdil z druhého tréningu len dvanásť minút. Na výjazde z tunela prišiel o výkon, čo pilota McLarenu prinútilo odstaviť monopost v nasledujúcej šikane. Norris vyskočil z kokpitu a pobral sa do boxov, no na toto odpratávanie stačila fáza VSC. Zak Brown prezradil, že zo zlyhania predbežne podozrievajú batériu.
Päť minút pred koncom mal však problémy Sergio Pérez. Mexičanovi začalo niečo dymiť v kokpite a rozhoreli sa mu predné brzdy. Auto odstavil v štvrtej zákrute, čo si vyžiadalo červené vlajky.

2. tréning - VC Monaka 2026






| Pilot | Tím | Čas | Strata | Kolá | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Ferrari | 1:13,026 | 36 | ||
| 2. | Ferrari | 1:13,137 | +0,111 | 36 | |
| 3. | Red Bull | 1:13,194 | +0,168 | 35 | |
| 4. | Mercedes | 1:13,405 | +0,379 | 35 | |
| 5. | Mercedes | 1:13,529 | +0,503 | 35 | |
| 6. | Red Bull | 1:14,087 | +1,061 | 24 | |
| 7. | McLaren | 1:14,088 | +1,062 | 31 | |
| 8. | Audi | 1:14,094 | +1,068 | 34 | |
| 9. | Audi | 1:14,359 | +1,333 | 35 | |
| 10. | Haas | 1:14,456 | +1,430 | 37 | |
| 11. | Alpine | 1:14,497 | +1,471 | 37 | |
| 12. | Williams | 1:14,512 | +1,486 | 34 | |
| 13. | Williams | 1:14,600 | +1,574 | 39 | |
| 14. | Racing Bulls | 1:14,748 | +1,722 | 37 | |
| 15. | Alpine | 1:14,758 | +1,732 | 31 | |
| 16. | Racing Bulls | 1:14,785 | +1,759 | 36 | |
| 17. | Haas | 1:14,845 | +1,819 | 35 | |
| 18. | Cadillac | 1:15,116 | +2,090 | 31 | |
| 19. | McLaren | 1:15,274 | +2,248 | 8 | |
| 20. | Aston Martin | 1:15,294 | +2,268 | 30 | |
| 21. | Cadillac | 1:15,759 | +2,733 | 28 | |
| 22. | Aston Martin | 1:16,174 | +3,148 | 27 | |
- Značky
- VC Monaka 2026







