logo F1online.skF1online.sk

Ford a General Motors by potešil návrat osemvalcov: Veľmi radi by sme ich videli

Max Verstappen
© Getty Images/RB Content Pool
Matúš Pavlík
Matúš Pavlíkdnes 12:55

Motory V8 začínajú byť opäť v móde. Od roku 2014 používa Formula 1 preplňované šesťvalce, ktoré si nikdy nezískali širokú popularitu, avšak vo svetle diskusií o neúspechu konceptu rozloženia výkonu 50 na 50 sa začalo hovoriť o ďalšej generácii pohonných jednotiek, ktorej zatiaľ dominujú hlučné osemvalce.

Diskusie o nových motoroch pre rok 2031 prebiehajú na pozadí nespokojnosti s tohtoročnými technickými pravidlami. Objavuje sa politická vôľa urobiť pravý opak toho, čo vidíme v tomto roku. FIA a Formula 1 nezvládli a nesprávne odhadli, čo ich a fanúšikov v tomto roku čaká.

Môže sa tak stať, že šport sa rozhodne zanevrieť na predstavu, že by mal vyvíjať technológie relevantné pre automobilový priemysel, a sústredí sa na šou. Ostatne, s aktuálnym obchodným modelom Formuly 1 je možné, že žiadna z automobiliek neopustí jeden z najrýchlejšie sa rozvíjajúcich globálnych športov na svete.

Prvotné reakcie automobilových gigantov Formuly 1 to potvrdzujú. Návrat motorov V8 neodmietajú Mercedes ani Red Bull, teraz sa veľmi podobne vyslovili aj Ford a General Motors. „Je skvelé vidieť, že FIA a Formula 1 už začali hovoriť o ďalšom cykle pravidiel,“ povedal globálny riaditeľ Ford Racing Mark Rushbrook.

„Sme jednou zo zainteresovaných strán v tomto športe a podelíme sa o náš názor. Avšak ako firma, ktorá vyrába množstvo motorov V8, by sme tu osemvalcové motory určite veľmi radi videli,“ dodal Rushbrook.

Ďalšou firmou, ktorá vyrába množstvo veľkých motorov, je General Motors. Ďalšia z amerických automobiliek na štartovom rošte Formuly 1 vstúpila v tejto sezóne do najvyššej motoristickej triedy ako zákazník Ferrari, avšak s ambíciou si jedného dňa vyrábať vlastné pohonné jednotky. Firma však vraj bude pripravená, keby mal byť prvým formulovým motorom Cadillacu práve osemvalec.

„Milujem motory V8 a ich zvuk,“ povedal prezident GM Mark Reuss. „Ako jeden z mladších tímov máme veľký rešpekt k investíciám, ktoré tímy urobili do hybridných motorov V6, ale ak Formula 1, FIA a tímy povedia, že sa vraciame k osemvalcom, my budeme pripravení.“

Súvisiace články

Diskusia