Verstappen dal jasne najavo, čo mu prekáža: Dokážem prijať, že jazdím na siedmom mieste
Nachádza sa kariéra Maxa Verstappena na rázcestí? Dá sa povedať, že v podstate prvýkrát od jeho prestupu z Toro Rosso do Red Bullu sa holandský pretekár nachádza v strede poľa. Jeho tím nevstúpil do novej éry v ideálnej forme a po piatich rokoch bojov o tituly súperí Max o posledné bodované priečky s Alpinmi, Haasmi a Racing Bulls. Sám však hovorí, že boj o ôsme miesto mu neprekáža. Čo mu prekáža, je koncepcia nových monopostov.
Red Bull v Japonsku potvrdil, že výkon v Číne nebol iba jednorazová výnimka. Naopak, v Suzuke sa jazdil tradičný víkend s tromi voľnými tréningami. Inžinieri mali čas a priestor, aby dostali monopost do ideálneho okna. V podstate sa im to aj podarilo. Problém je v tom, že RB22 sa aj v „ideálnom okne“ ťažko riadi a nie je dostatočne rýchly.
Maxovi Verstappenovi sa v nedeľných pretekoch podarilo po štarte z jedenásteho miesta postúpiť dopredu. Prekonal väčšinu súperov v strede poľa, ale na Alpine Pierra Gaslyho bol prikrátky. Nebol to pre Red Bull dobrý víkend a o veľký rozdiel sa zjavne nepostarali ani vylepšenia, ktoré tím priviezol do Japonska.
„Nemyslím si, že to bolo veľmi dobré,“ okomentoval Verstappen situáciu pri otázke, či sa vylepšenia Red Bullu prejavili aspoň v pretekoch. „Sobota bola katastrofa. Dnes som maximalizoval svoje preteky, ale pocit v aute bol úplne rovnaký ako v kvalifikácii. V podstate som sa len snažil udržať.“
Viac ako forma Red Bullu všetkých zaujímalo Verstappenovo rozpoloženie. Pred nami je aprílová prestávka, ktorú tímy strávia prácou na zlepšení monopostov, jazdci budú mať čas na oddych a Maxa zrejme čaká účasť na ďalších pretekoch na Nordschleife.
„Budem pretekať, budem robiť veci, ktoré mi vyčaria úsmev na tvári a zároveň budem hovoriť s tímom. Pokúsime sa zlepšiť našu rýchlosť a prísť so stabilnejším vyvážením, pretože táto situácia je pre nás ako tím neudržateľná. Musíme tvrdo pracovať, aby sme pochopili naše problémy a priniesli vylepšenia,“ povedal Verstappen.
Holandský pretekár sa tento víkend rozhodol príliš nekomentovať svoj názor na nové monoposty. Nechal to na ostatných a aj po pretekoch povedal, že sa k tomu už „niekoľkokrát vyjadroval“. Avšak dal jasne najavo, že dôvodom jeho nespokojnosti nie je aktuálna výkonnosť Red Bullu. „Môžete mať zlé vyváženie, ale to nič nezmení na tom, ako musíte pristupovať k pretekom a k systémom auta celkovo. Na túto tému som sa však už niekoľkokrát vyjadroval. Také sú naše obmedzenia. Myslím si, že veľa jazdcov o tom hovorí a samotné autá sú v tejto chvíli najväčšie obmedzenie,“ vyhlásil Max.
„Samozrejme, rád by som vyhral, ale dokážem prijať, že jazdím na siedmom mieste. Ide o to, že spôsob, akým jazdím na siedmom mieste, so všetkými systémami a podobne, nie je veľká zábava,“ dodal Max.
