Red Bull tápe: V aute sa nedalo jazdiť, je nepredvídateľné, hovorí Verstappen
Red Bull má veľký problém. Maxovi Verstappenovi sa v kvalifikácii nepodarilo prebojovať ani do elitnej desiatky, čo poukazuje na to, aká náročná je jazda v Red Bulle RB22 aj pre štvornásobného majstra sveta. Po sobote vysvetľoval, že auto bolo v podstate neovládateľné.
S červenými býkmi to nevyzeralo dobre už po prvých pokusoch v Q2, v ktorých siahli po novej sade mäkkých pneumatík, no napriek tomu sa pohybovali na hranici postupu. V závere sa zdalo, že by to Hadjarovi s Verstappenom mohlo vyjsť, no napokon sa pred holandskú hviezdu dostal nováčik z Racing Bulls Arvid Lindblad, ktorý v Suzuke preteká prvýkrát vo svojej kariére.
“Kamarát, myslím si, že s autom niečo nie je v poriadku,” povedal Max Verstappen ešte z kokpitu po svojom poslednom kole. “V kvalifikácii je odrazu celkom neovládateľné. V rýchlych sekciách zrazu zadná časť auta skáče.”
Jedenásty muž kvalifikácie sa tak pred mikrofóny postavil už pred koncom tretej časti kvalifikácie, na čo rozhodne nie je zvyknutý. “Auto uprostred zákruty vôbec nezatáča, ale počas tohto víkendu je na vjazde do zákruty opäť veľmi pretáčavé. Je to s ním ťažké, správa sa nepredvídateľne,” vysvetľoval svoje problémy.
Pred kvalifikáciou živili v Red Bulle aspoň malú nádej, že to nebude také zlé, no prišlo trpké sklamanie. “V treťom tréningu sme si mysleli, že sme to trochu napravili, hoci auto bolo stále veľmi nedotáčavé, ale v kvalifikácii bolo opäť neovládateľné. Musíme si na to posvietiť. Tento víkend jazdím s iným aerodynamickým balíkom, ale zdá sa, že ani to nefunguje. To nie je veľmi dobré.”
Verstappen počas druhej časti hlásil, že monopost skáče. Čo si pod tým máme predstaviť? Okrem upresnenia, že k nemu skutočne dochádza v zákrutách, však nechcel prezrádzať detaily zo zákulisia. “Máme problémy, ktoré tu nemôžem dopodrobna vysvetľovať. Niekedy je to s nimi horšie, inokedy lepšie, ale v kvalifikácii sa auto môže stať neovládateľným.”
