Pérez sa ospravedlnil Bottasovi za kolíziu. V parc fermé jeho auto “zaútočilo” na Alpine

V Cadillacu panuje po Veľkej cene Číny relatívna spokojnosť. Tentoraz dorazili do cieľa oba jeho monoposty, hoci vzájomná kolízia Sergia Péreza s Valtterim Bottasom mohla spôsobiť dvojité odstúpenie. Mexičan si vydýchol, že k tomu nedošlo. Uvedomuje si totiž, že za nehodu nesie plnú zodpovednosť.

Hneď po štarte sa Sergio Pérez pokúsil dostať pred Valtteriho Bottasa. Na vonkajšku našiel spočiatku dostatok miesta, no potom sa zákruta začala stáčať doľava a z dostupného priestoru napokon nezostalo nič. Po kontakte sa Pérez roztočil a Bottas pokračoval s poškodeným monopostom.

“Celé je to moja vina,” prevzal zodpovednosť za nehodu Sergio Pérez. “Videl som medzeru, tak som tam šiel. Keď sa na to pozerám teraz, Valtteri nemal kam ísť. Stálo ma to preteky, pretože som sa roztočil a stratil som veľa času. Našťastie sa mi podarilo dotiahnuť sa na zvyšok poľa.”

“Toto je ten najhorší pocit, aký môžete mať vy aj váš tím. Našťastie sa nič nestalo. Pri tejto nehode som sa skrátka prerátal,” doplnil neskôr na margo incidentu.

V neskorších súbojoch Cadillac ťahal spravidla za kratší koniec, čo bývalého pilota Red Bullu viedlo aj k humorne ladenej sťažnosti, že mu zmizol “hríb”. “Teraz potrebujem hríb! Hríb mi zmizol, neviem, čo sa stalo.”

Samozrejme, svojimi slovami reagoval na hru Mario Kart, ku ktorej jazdci prirovnávajú súčasnú “baterkovú” Formulu 1. Sergio Pérez pred víkendom označil predbiehacie manévre za “strašne falošné”.

“Keď som šiel v druhom stinte predbehnúť Valtteriho v predbiehacom režime, minula sa mi batéria. Stratil som asi päť sekúnd. Neskôr som prišiel o ďalších pätnásť až dvadsať sekúnd,” povzdychol si Mexičan. “Pozitívom je, že obe naše autá dorazili do cieľa. Negatívom je, že toho musíme ešte veľa vyladiť v mnohých oblastiach, aby sme nestrácali pozície a prichádzali na preteky o čosi lepšie pripravení.”

Po pretekoch v parc fermé došlo ku kurióznej situácii. Pérezovmu autu zrejme kolízia s Valtterim Bottasom nestačila. Keď ho mechanici naložili na kolieska, začalo sa nakláňať a približovať k monopostu Pierra Gaslyho. Len pohotová reakcia mechanika zabránila tomu, aby Pérezovo auto skončilo v bočnici Alpinu. Náhradných dielov v tejto fáze sezóny nie je veľa.

Zatiaľ čo Sergio Pérez dorazil do cieľa na poslednej klasifikovanej priečke, Valtteri Bottas okrem tímového kolegu dokázal zdolať aj Estebana Ocona. Pomohla mu síce nehoda Ocona s Colapintom, ale Cadillac berie aj takéto drobné víťazstvá.

“Na ľavej strane podlahy mi chýbal veľký kus, čo mi nepomohlo,” vrátil sa k nehode s Pérezom Valtteri Bottas. “Cítil som ten kontakt, no nevedel som, že [Pérez] je tam. Nakoniec je všetko v pohode.”

“Som veľmi rád, že som skončil trinásty. V druhej veľkej cene pre tento tím sme sa dostali blízko k bodom. Samozrejme, veľa áut vypadlo, ale my sme mali dobré preteky,” hodnotil nedeľu v Šanghaji. “Áno, určite nám chýba rýchlosť. V tejto chvíli môžeme bojovať len s Aston Martinom, no aspoň s nimi dokážeme súperiť. Avšak, ak chceme poraziť aj niektoré ďalšie tímy, musíme nájsť viac výkonu k dobru.”