Cadillac by chcel vlastnú pohonnú jednotku čo najskôr: Tím naďalej cieli na rok 2029

V súčasnosti máme na štartovom rošte päť dodávateľov motorov a ak započítame aj spoluprácu Fordu na vývoji a výrobe pohonnej jednotky Red Bull Powertrains, tak aj päť automobiliek. Toto číslo však nemusí byť konečné. Záujem o Formulu 1 prejavili ďalšie značky a Cadillac by sa rád čoskoro zaradil do exkluzívneho klubu továrenských tímov.

Americká značka vstupovala do Formuly 1 s najvyššími cieľmi. Američania sú veľmi ambiciózni a zároveň veľmi márnotratní. Vybudovanie tímu od nuly ich ešte pred prvými pretekmi podľa niektorých odhadov stálo miliardu dolárov.

Tam to však nekončí. Aj keď Cadillac v súčasnosti odoberá zákaznícke pohonné jednotky od Ferrari, jeho dlhodobým cieľom je vyvinúť a postaviť vlastný motor. Podľa počiatočných plánov mala mať nová pohonná jednotka General Motors premiéru už v roku 2029, čo znelo mimoriadne ambiciózne. Generálny riaditeľ stajne Dan Towriss potvrdil, že plán na vývoj vlastného motora naďalej platí.

„Diskusie o pohonných jednotkách pozorne sledujeme,“ povedal. „Pravidlá by sa mohli zmeniť ešte pred rokom 2031, ale nemusia.“

„Bez ohľadu na náklady si myslím, že je dôležité, aby sa pohonná jednotka Cadillacu objavila na štartovom rošte čo najskôr a predovšetkým na to sa sústredím. Ak existujú spôsoby, ako to urýchliť, tak ich využijeme, ale v tejto chvíli sa naďalej sústredíme na rok 2029,“ dodal Towriss.

Ak by sa pravidlá nezmenili, prísť s vlastnou pohonnou jednotkou uprostred prebiehajúceho cyklu pravidiel by bolo veľmi odvážne, možno dokonca samovražedné. Towriss zrejme nie nadarmo hovoril o zmene pravidiel. Podľa aktuálnych plánov a dohôd by sa motory mohli zmeniť najskôr v roku 2031. Môže sa stať, že sa tento cyklus skráti, ale aj predĺži. Nezabúdajme, že predchádzajúca generácia pohonných jednotiek s nami vydržala s menšími obmenami dvanásť rokov.

Cadillac však v tejto chvíli nemá hotovú ani americkú továreň. Vo Fishers v štáte Indiana sa usilovne pracuje, ale nové zariadenia zatiaľ nie sú pripravené na otvorenie. „Dúfame, že výstavba sa dokončí koncom tohto roka alebo v prvom štvrťroku roka 2027,“ povedal Towriss.

„Dolaďujeme presnú podobu budovy a riešime, kde presne sa budú nachádzať konkrétne komponenty. Veľmi sa na to tešíme. Bude to najmodernejšie zariadenie. Naše tímy zatiaľ pracujú v provizórnych kanceláriách,“ dodal.

Cadillac by rád čo najskôr nasadil do boja vlastný motor, ale pravda je, že v tomto smere tím topánka netlačí. Chlapci majú k dispozícii motory a prevodovky Ferrari, ktoré sa na predsezónnych testoch zdalo byť dobre pripravené na zmenu pravidiel. Podľa Towrissa sú veľmi spokojní.

„S Ferrari sa nám skvelo spolupracuje. Fred Vasseur a jeho tím boli k nám od začiatku veľmi dobrí a podporovali nás. Už od barcelonských testov sme veľmi spokojní so vzťahom s Ferrari,“ dodal Towriss.