Dizajnéri sa vyhrali: Red Bull odhalil lakovanie pre RB22, s ktorým vyštartuje do novej éry F1
Red Bull už niekoľko týždňov naznačoval, že po rokoch sa dočkáme nového lakovania monopostu. Prvou indíciou bola zmena loga, ktoré sa bielym obrysom okolo červených býkov začalo podobať na logo zo začiatku predchádzajúceho desaťročia. Neskôr rakúska stajňa začala to isté naznačovať aj rôznymi odhaľujúcimi príspevkami na sociálnych sieťach vrátane spomienok na Vettelovu víťaznú éru. Piatkové odhalenie všetky tieto indície potvrdilo.
Red Bull si na predstavenie monopostu vybral Detroit ako poďakovanie Fordu, svojmu motorovému partnerovi, no pre európskeho fanúšika si nevybral najšťastnejší čas. Ford v priebehu večera predstavoval svoje tímy vo všetkých šampionátoch, pričom Formula 1 sa dostala na rad až o 22.00 h miestneho času. Pre slovenských divákov to znamenalo privstať si už na štvrtú.
Súčasťou priameho prenosu bolo v prvom rade predstavenie novej pohonnej jednotky. Red Bull Powertrains ju pomenoval DM01 na počesť zakladateľa Red Bullu a stajne Dietricha Mateschitza, ktorý sa od roku 2022 pozerá na úspechy svojho formulového tímu z motoršportového neba.
S predstavením pohonnej jednotky vypomáhal jej technický riaditeľ Ben Hodgkinson, ktorý však do Detroitu nevycestoval. V Milton Keynes sú v plnom prúde testy na dynamometroch, aby bolo všetko pripravené na predsezónne jazdy v Barcelone. Hodgkinson sa spojil s fanúšikmi cez telemost, zatiaľ čo hneď za ním pohonná jednotka “krúžila” po okruhu Catalunya.
O efektné predstavenie samotnej pohonnej jednotky sa Red Bull postaral vďaka jej virtuálnemu 3D modelu, ktorého detaily priblížil Calum Nicholas a šéfinžinier vývoja v Red Bull Powertrains Phil Prew.
carai, os caras colocaram o motor Red Bull/Ford em 3D no meio da apresentação
— Estagiário da F1 (@EstagiariodaF1) January 16, 2026
Technologia pic.twitter.com/9FGDcpZ1Ad
Vrchol programu prišiel krátko po 4.45 h ráno. Po 45 minútach sme sa dočkali toho, čo už pred štartom priameho prenosu uniklo na sociálne siete. Red Bull skutočne stavil na lakovanie s prvkami, ktorými je rakúska stajňa známa, no prinavrátil lesklý vzhľad z minulosti.
Max Verstappen úprimne priznal, že sa mu nová farebná schéma veľmi páči. Sám už vlani volal po oživení farieb z čias Sebastiana Vettela.
V nasledujúcom monoposte s označením RB22 bude v roku 2026 pretekať okrem Maxa Verstappena aj Isack Hadjar, ktorý už počas svojho prvého roku v juniorskej stajni ukázal potenciál a presvedčil vedenie, že si zaslúži šancu aj v “áčku”.
Ako teda vyzerá nový monopost? Dámy a páni, zoznámte sa, toto je vzhľad Red Bullu RB22:
