Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Eddie Jordan

Jordan: Nikto ma nechcel zamestnať, tak som sa zamestnal sám

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikované3. februára 2021
Alain Prost a Eddie Jordan
©

Twitter/F1

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Jeho názor je málokedy konvenčný a jeho slová málokedy diplomatické. Dnes 72-ročný Eddie Jordan má povesť nekompromisného tlčhubu, ktorý si už za svoje vyjadrenia znepriatelil už hádam všetky fanúšikovské tábory. Vo Formule 1 síce nepôsobí už pätnásť rokov, no stále je osobnosťou, ktorú novinári radi vyhľadávajú. Od Eddieho totiž budete zakaždým počuť niečo zaujímavé.

Jordan si začiatkom 80. rokov založil vlastný pretekársky tím, s ktorým to časom dotiahol až do Formuly 1. Ako sám hovorí, veľmi túžil v tejto sfére pôsobiť, no nikto mu nebol ochotný dať prácu. A tak sa rozhodol, že si pomôže sám a založil vlastnú stajňu. Súčasný Aston Martin je vlastne jedným z dedičov Jordanu.

„Dôvod, prečo som sa rozhodol založiť Jordan Grand Prix bolo, že by som sa nikde inde nezamestnal,“ povedal pre The Race Eddie Jordan. „Jediný človek, ktorý by ma zamestnal, som bol ja sám. Je to trochu trpké, no nikdy som nedostal ponuku viesť tím Formuly 1 aj keď si myslím, že by som to zvládol.“

Skrz britskú Formulu 3 a Formulu 3000 sa Jordan pred sezónou 1991 rozhodol pre prestup do najvyššej motoristickej triedy. Bol to ďalší klasický garážový tím, jednu sedačku obsadil skúsený Andrea de Cesaris, v druhej sa striedali nováčikovia. Svoju premiéru si v tom roku s Jordanom odbil aj Michael Schumacher.

Digi

Eddie tak napodobnil mnohých svojich predchodcov, ktorých bolo na ostrovoch naozaj neúrekom. Za 30 rokov sa však Formula 1 veľmi zmenila a Jordan sám priznáva, že dnes už by takéhoto projektu nešiel.

„Nie, nešiel by som do toho,“ vyhlásil rodák z Dublinu. „Dnes je to veľmi odlišné. Nie je to horšie, ani lepšie, je to skrátka iné. Stal sa z toho obrovsky korporátny a veľmi inštitucionalizovaný šport.“

„Chce to veľmi kvalifikovaného a rozumného človeka. Už nevidíte štýl ľudí, akými boli Ron Dennis, Frank Williams alebo ja. A mohol by som pokračovať menami Ken Tyrrell, Jackie Stewart alebo Tom Walkinshaw. Boli jazdci, ktorí sa stali majiteľmi tímu. Inými slovami, boli to vaše peniaze a vaše riziko,“ hovorí Jordan.

„Ak vám Bernie dal dosť peňazí, udržali ste sa pri živote, ak nie, začali problémy.“

Jeho tím strávil vo Formule 1 pekných pár rokov. Ikonické partnerstvo s Benson & Hedges stvorilo slávne žlté lakovanie, s ktorým si Jordana fanúšikovia spájajú najviac. Eddie môže s radosťou spomínať na štyri víťazstvá vo veľkej cene a krásne tretie miesto v pohári konštruktérov v roku 1999. Avšak k najväčším úspechom Williamsu, McLarenu či Tyrrellu sa však nepriblížil.

„Nechcem z toho obviňovať peniaze, pretože koniec koncov sme nejaké peniaze mali,“ priznáva po rokoch Eddie. „Myslím si však, že sme si počínali dobre. Užíval som si skutočnosť, že som nemal nikoho alebo som nechcel nikoho, kto by mi hovoril, čo mám robiť.“

„Musím však veriť, že pre mňa to bola tá správna cesta,“ dodal Jordan.

ZnačkyEddie Jordan

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Eddie Jordan

Svet F1 smúti. Vo veku 76 rokov zomrel Eddie Jordan

20. marca 2025
Lewis Hamilton

Jordan zmenil názor na prestup Hamiltona: Ferrari sa rozhodlo správne!

11. februára 2025
Lewis Hamilton

Briatore a Jordan spochybňujú správnosť rozhodnutia Ferrari

4. januára 2025
Max Verstappen a Sergio Pérez

Podľa Jordana je za situáciu v Red Bulle zodpovedný aj Verstappen, ktorý loboval za Péreza

16. decembra 2024
Eddie Jordan

Eddie Jordan priznal, že trpí agresívnym typom rakoviny prostaty

12. decembra 2024
Po štarte VC Mexika 2024 – Verstappen, Sainz, Cunoda

Jordan kritizuje modernú Formulu 1. Cnie sa mu za hlukom, ktorý vystriedali “traktory”

18. novembra 2024
Max Verstappen

VideoJordan je presvedčený, že riaditeľstvo pretekov chcelo v Brazílii uškodiť Verstappenovi

15. novembra 2024
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  2. dnes 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  3. včera 17:48

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  4. včera 13:43

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

  5. včera 13:42

    Mexický víkend by mal byť suchý

    Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

  6. 28. októbra 2026

    Colov sa predstaví v prvom mexickom tréningu

    Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

  7. 28. októbra 2026

    Tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2

    Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

  8. 28. októbra 2026

    Do prvého mexického tréningu sa zapoja aj Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

    V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online