Clarkson by najradšej vypol vietor, jeho vplyv považuje za neférový
Tretia časť kvalifikácie na Veľkú cenu Maďarska priniesla viacero prekvapení. Do značnej miery sa o ne postaral práve vietor, ktorý krátko pred jej štartom zmenil smer a tým mal výrazný vplyv na správanie monopostov. Jeremymu Clarksonovi sa to nepáči.
S výnimkou Charlesa Leclerca sa v Q3 nikomu nepodarilo vylepšiť svoj čas z druhej časti kvalifikácie. Hlavu v smútku mohli mať najmä v McLarene vzhľadom na to, akú suverénnu jazdu predvádzali v dovtedajšom priebehu víkendu.
“Vždy to znie trochu trápne, keď z niečoho viníte vietor, ale vietor medzi Q2 a Q3 v podstate zmenil smer o 180 stupňov. To znamená, že v mnohých zákrutách ste mali celkom iný pocit,” vysvetlil Oscar Piastri po kvalifikácii.
Jeho tímový kolega Lando Norris skonštatoval, že Charles Leclerc “v takýchto podmienkach azda riskoval o čosi viac”, keďže bojuje už len o čiastkové úspechy a nie majstrovský titul.
Na druhej strane by sme mohli povedať, že podmienky mali všetci rovnaké. Ani to však nie je celkom pravda. Keď totiž fúka nárazový vietor, je veľký rozdiel, či zafúka práve v momente, keď pilot prechádza danou zákrutou, alebo o tri sekundy neskôr.
Poručíme větru, dešti
Podľa Jeremyho Clarksona nie je spravodlivé, aby v boji o pole position rozhodovali takéto externé faktory. V prípade nárazového vetra totiž nemajú všetci jazdci rovnaké podmienky. V prvom rade ide o šťastie.
“Pozrite sa na preteky vo Formule 1. Teraz sme sa dostali do bodu, keď sa šesť rôznych jazdcov v šiestich rôznych autách môže zmestiť do menej ako jednej desatiny sekundy,” uviedol Jeremy Clarkson vo svojom stĺpčeku pre The Times.
“A víťazom sa stane to auto, ktoré bude najmenej ovplyvnené vetrom, ktorý bude aktuálne fúkať v šiestej zákrute… Preboha, vietor by v športe nemal predstavovať žiadny faktor,” zdôraznil jeden z tvorcov legendárneho magazínu Top Gear.
