Alonso uvažuje, že začne kopírovať Strollove stratégie
Aston Martin bodoval už štvrtý súťažný víkend v rade, čo sa mu v tejto sezóne ešte nepodarilo. Napriek tomu v tábore zo Silverstonu cítiť sklamanie. Fernando Alonso si nemyslí, že v premenlivých podmienkach by sa nedalo získať lepšie ako deviate miesto, no to by musela fungovať stratégia.
Lance Stroll štartoval sedemnásty, Fernando Alonso siedmy. Napriek tomu bol to práve kanadský pretekár, kto uprostred veľkej ceny bojoval na treťom mieste, zatiaľ čo Alonso na hranici bodovanej desiatky. Počas pretekov si nevedel vysvetliť, ako sa ho ostatným podarilo preskočiť a prečo jeho strana garáže mala opäť horšiu stratégiu.
Po prvom pitstope sa Alonso ocitol na deviatom mieste, hoci pôvodne jazdil na šiestej pozícii. “Všetci tí piloti, ktorí nás predbehli, majú horšie pneumatiky alebo sme o tieto priečky prišli len tak pre zábavu?” vyčítavo sa spýtal vo vysielačke svojho pretekového inžiniera.
Chris Cronin mu vysvetlil, že horšie pneumatiky má len jedno auto pred ním. Ostatní ho teda preskočili vďaka lepšej stratégii, nie preto, že by nezamierili do boxov. “Je šialené, že to v mojom prípade nikdy neurobíte správne,” vyhlásil španielsky matador. Stroll sa v tej chvíli posunul z dvanásteho miesta na štvrté.
Sklamanie dvojnásobného majstra sveta sa dalo pochopiť, veď Stroll bol v úvode pretekov pred Alonsom napriek tomu, že zastavil o jedenkrát viac. Rozhodlo skvelé načasovanie. Rodák z Ovieda má plán, ako sa nabudúce podobným problémom vyhnúť. “Zastavím, keď zastaví aj Lance, pretože v takýchto situáciách je jeho partia inžinierov oveľa presnejšia,” poukázal na veľmi dobré rozhodovanie druhej strany garáže v rozhovore pre DAZN.
“Prvýkrát sme zastavili príliš neskoro, ale to chápem, pretože sme boli v skupinke s Hamiltonom, Russellom a Gaslym. Ťažko sa riskuje, keď ste na piatom alebo šiestom mieste. Zastavili sme neskoro a na trať sme sa vrátili za Oconom, Nicom a Lancom,” rekapituloval priebeh veľkej ceny.
“Druhá zastávka prišla príliš skoro. Ja som ako prvý obul gumy do sucha a v priebehu troch kôl som stratil 25 sekúnd. Niekedy sa mi to ťažko chápe, pretože máme k dispozícii informácie z druhého auta. Ak je druhé auto tretie, môžeme od neho čerpať dáta. Začnem zastavovať, keď aj Stroll, tím má viac dát ako pilot o časoch na kolo, teplotách, vývoji trate. Dnes sme sa nerozhodli správne,” znie Alonsov verdikt.
“Dnes sme sa rozhodli nesprávne, zo strategického pohľadu veľmi nesprávne. Takéto veci sa v pretekoch môžu stať. Pred týždňom [v Rakúsku] sme stavili na výbornú jednozastávkovú stratégiu, ktorá nám umožnila zabodovať, čo sme si asi ani zaslúžili,” dodáva. “Dnes sme mali trochu smolu. Keď sa nám nabudúce naskytne nejaká šanca v premenlivých podmienkach, azda sa rozhodneme správne.”
