Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Carlos SainzFerrariMattia Binotto

Binotto o Leclercovi a Sainzovi: Na začiatku roka budú mať rovnaké šance

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikované21. decembra 2020
Carlos Sainz
©

Scuderia Ferrari Press Office

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Carlos Sainz prichádza do Ferrari, do tímu postaveného okolo Charlesa Leclerca. Je zrejmé, že post tímovej jednotky určite nedostane, no Mattia Binotto ubezpečuje, že nebude ani dvojkou. Žiadne zvýhodňovanie monackého pretekára nie je pre budúcu sezónu na programe. Alebo aspoň na jej začiatku.

Oficiálne ešte stále pilot McLarenu sa už k Ferrari stihol pripojiť. V sobotu absolvoval prehliadku továrne, spoznal sa s miestnymi inžiniermi a vyskúšal si sedačku. Ako dlho si ju udrží, však nemusí závisieť len od neho. Mattia Binotto cez víkend priznal, že v roku 2023 by chcel vo Ferrari vidieť Micka Schumachera.

Sainz je podľa všetkého len dočasnou záplatou za odchádzajúceho Sebastiana Vettela, čo automaticky vyvoláva otázky, či bude mať vo Ferrari rovnakú podporu ako hviezda tímu Charles Leclerc.

“V Charlesovom kontrakte nie je nič, čo by z neho robilo lídra. Na trati budú mať voľnú ruku, budú môcť súperiť,” uistil fanúšikov sympatického Španiela Mattia Binotto. “Je ale dôležité, aby jeden druhému neuškodili. Na začiatku sezóny budú mať rovnaké šance.”

Štart ročníka bude rozhodujúci. Po ňom sa uvidí, kto je na tom lepšie a komu sa oplatí viac pomôcť aj s ohľadom na Pohár jazdcov. Ten ale nie je prvoradý. “Hlavnou prioritou je maximalizovať počet bodov tímu. Môže sa stať, že v niektorých pretekoch budú musieť naši jazdci akceptovať rozhodnutie, ktoré bude v prospech záujmov tímu. Tým však pomôžeme aj záujmom našich jazdcov.”

“Ak bude mať v neskoršej fáze sezóny jeden z nich jasnú výhodu a bude vedieť dosiahnuť niečo, čo ten druhý nie, tak sa budeme otvorene baviť aj o tímovej réžii,” pripustil šéf Maranella.

S akým cieľom vlastne Ferrari prinieslo do svojho tímu Carlosa Sainza? Čo od neho očakáva? “Očakávam, že prispeje do konštruktérskeho šampionátu,” vysvetľuje Binotto. “Je dôležité mať dvoch jazdcov, ktorí v aute podávajú dobrý výkon.”

To sa v tejto sezóne nedialo. Sebastian Vettel prispel do bodového zápisu tímu len 25 percentami a v internom boji s kolegom jasne prehral. Carlos Sainz by mal tento nepomer vyrovnať.

“Ak sa nám bude dariť v konštruktérskom šampionáte, tak sa bude dariť aj našim pilotom v klasifikácii jazdcov. Dúfam a som si tým celkom istý, že nám Carlos v konštruktéroch pomôže. Očakávam, že z neho bude skvelý tímový kolega a pracant. Je to líder a očakávam od neho, že do budúcna pomôže s rozvojom tímu,” zakončil Binotto.

ZnačkyCarlos SainzFerrariMattia Binotto

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Alex Albon

Alonso si to podľa Albona nepamätá celkom správne: V F1 už nie sú ani platiči

včera 16:24
Štartové svetlá v Austine, USA

Formula 1 už nie je Liga majstrov, ale Premier League, myslí si Sainz

29. októbra 2026
Carlos Sainz

Sainz nechápe, ako sa Lindblad vyhol trestu: Mne nikdy nič neprešlo

28. októbra 2026
Losail, Katar, ilustračné, západ slnka

Sainz nepovažuje za zodpovedné vyhlasovať, že F1 pôjde na Blízky východ: Je to predčasné

23. októbra 2026
Carlos Sainz

Sainz poukazuje na dvojitý meter FIA: Prečo to nespravili férovo ako v Malajzii?

9. októbra 2026
Gabriel Bortoleto

VideoBortoleto vo vysielačke obvinil Sainza, po pretekoch sa mu ospravedlnil

7. októbra 2026
Max Verstappen a Liam Lawson

F1 by sa mala pozrieť do zrkadla: Čo hovoria jazdci na predštartový chaos v Sepangu?

4. októbra 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 13:25

    Monoposty sú v Mexiku rýchlejšie než vlani

    Vedeli ste, že čas Charlesa Leclerca v prvom tréningu bol o štvrť sekundy rýchlejší než najrýchlejší čas v prvom tréningu minulý rok? V druhom tréningu už síce boli jazdci pomalší než vlani, ale beztak je to pozoruhodné vzhľadom na skutočnosť, že sme v prvom roku nových pravidiel.

    Dôvodom je preasfaltovanie okruhu na mnohých miestach, ale predovšetkým samotný koncept týchto monopostov, ktoré nie sú také citlivé na stratu prítlaku vo vysokej nadmorskej výške.

  2. dnes 10:45

    Audi zaplatí na pokutách 12 500 eur

    Audi dostalo v piatok až dve pokuty. Prvú vo výške 7 500 eur za zabudnuté externé chladenie na monoposte Freddieho Slatera v prvom tréningu, tú druhú (5 000 eur) za to, že mechanici niesli počas tréningu podlahu zakrytú plachtou. Okrem toho tím zakrýval výhľad na monopost ďalšou plachtou, keď na ňom pracovali mechanici.

    Zakrývanie komponentov či výhľadu do garáže je zakázané. Tímy majú povolené zakrývať priestor v garáži len “vlastnými telami”.

  3. dnes 10:39

    Podľa analýzy F1 má najlepšie kvalifikačné tempo Scuderia

    Formula 1 po piatkových tréningoch analyzovala výkonnosť jednotlivých monopostov a dospela k záveru, že Ferrari má najlepšie auto na jedno kolo. Red Bull a Mercedes strácajú takmer dve desatiny.

    Hoci Lando Norris v piatok stratil len jednu desatinu, jeho skutočné manko sa má blížiť k 0,5 sekundy.

  4. dnes 10:37

    Bono si vystrelil z Kimiho Antonelliho

    Peter Bonnington si v Mexiku vystrelil z Kimiho Antonelliho. Keď líder šampionátu prišiel na brífing, polial ho vodou z hračkárskej opice.

  5. dnes 10:37

    Verstappen: Nároky Mexika hrajú do karát Ferrari

    Podľa Maxa Verstappena je pochopiteľné, že Ferrari sa v Mexiku darí. “Oni boli rýchli už počas posledných pár týždňov. Na tejto trati potrebujete dokonca ešte lepší výkon v pomalých zákrutách, takže toto im, samozrejme, hrá do karát.”

  6. včera 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  7. včera 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  8. 29. októbra 2026

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online