Colapinto už v prvej kvalifikácii nesplnil Briatoreho príkazy, navyše dostal trest
Franco Colapinto odštartoval svoju kariéru vo Formule 1 ako z veľkej knihy, no potom prišli nehody. Po prestupe do Alpinu nezažije ani počiatočné úspešné obdobie, keďže už v prvej kvalifikácii skončil v bariérach, čím porušil jednu z troch Briatoreho podmienok. Tým sa však sobota neskončila, Argentínčan navyše dostal penalizáciu.
V úvode kvalifikácie sme videli dve červené vlajky, aj keď tá po nehode Franca Colapinta bola v skutočnosti vyvesená až po šachovnicovej vlajke. Pilot Alpinu mal rozbehnuté svoje záverečné kolo, no už v prvej šikane neodhadol šírku trate, ľavým zadným kolesom vyšiel na trávnik, stratil grip a následne aj kontrolu nad monopostom, ktorý sa zastavil až v bariére.
— f1videos (@Error20F1) May 17, 2025
Takáto nehoda môže výrazne naštrbiť mladíkovo sebavedomie. Colapinto totiž nesplnil jednu z troch úloh, ktoré mu vytýčil Flavio Briatore, aby si udržal kokpit “na neurčito”. “Musí byť rýchly, nehavarovať a zbierať body. Toto sú tri veci, ktoré od neho žiadam, nežiadam od neho desať vecí.”
“Je to škoda. Tím odvádza dobrú prácu. Auto bolo veľmi konkurencieschopné,” uvedomuje si Franco Colapinto. Pravdivosť jeho slov dokázal Pierre Gasly postupom do tretej časti kvalifikácie. “Medzi tretím tréningom a kvalifikáciou sme zistili, ako výrazne zrýchliť.”
“Tlačil som na hranu. V prvej a druhej časti tu rozhodujú drobné rozdiely. Každým kolom som objavoval nové drobnosti. Žiaľ, malá chyba ma vyšla poriadne draho. Tímu sa hlboko ospravedlňujem. V noci ho čaká veľa práce, no som si istý, že v nedeľu sa vrátime na trať silnejší,” nádeja sa rodák z Pilaru.
Hodnotiť kvalifikáciu rozsiahlejšie by ani nemalo význam. Treba sa však pozrieť aj na pozitíva. Jedným z nich bola Colapintova rýchla aklimatizácia v novom aute. “Áno, mám taký pocit. V piatok som nebol v takej pohode, ale dnes som si s autom rozumel oveľa lepšie. Dnešok bol nešťastný, ale auto bolo veľmi rýchle. Máme dobré tempo a Pierre to ukazuje. Neviem, či by som sa dostal do Q3, ale som si istý, že v Q2 by sme získali dobrý výsledok.”
Čo čaká Colapinta v nedeľu? Štart z pätnásteho miesta to nebude. Komisári mu udelili penalizáciu straty jednej priečky za to, že tím ho vypustil do boxov ešte pred zverejnením oficiálneho času reštartu Q1. V Bahrajne dostali rovnaký trest George Russell a Kimi Antonelli.
Gaslyho mrzí posledný pokus
Pierre Gasly si po druhej časti kvalifikácie od radosti zakričal. Alpine zrejme mohol obsadiť aj lepšie ako celkové desiate miesto, ale nezvládol optimálne prípravu v poslednej časti, keď ho v boxoch predbehli všetci deviati piloti.
“Podľa mňa sme odjazdili dobrú kvalifikáciu. Boli sme silní v Q1, Q2, no s treťou časťou nie som celkom spokojný,” pripustil Pierre Gasly. “V poslednom kole sa nám [v boxoch] nepodarilo dostať do rýchleho pruhu. Boli sme až na chvoste, takže vo výjazdovom kole sme museli ísť naplno. Na začiatku kola boli pneumatiky príliš horúce. Prvý sektor bol skvelý, ale potom sa gumy rozpadli.”
“Musíme sa zamerať na tieto posledné detaily, pretože sme v tej tretej časti mohli získať aj viac. Ak sa však na to pozriem objektívne, najmä po Miami, určite je to krok vpred. Dobre sa na ňom bude stavať,” doplnil.
