Až teraz začíname zmysluplné rozhovory s jazdcami, hovorí Lowdon

Šéf tímu Cadillac Graeme Lowdon má v rukách všetky potrebné potvrdenia a môže sa správať ako skutočný šéf stajne F1. Vlani na jeseň mali Američania potvrdený vstup, pred štartom ročníka 2025 dorazili aj všetky potrebné papiere. Lowdon sa môže naplno pustiť do práce a zháňania nových ľudí vrátane pilotov.

Cadillac to pri hľadaní jazdcov nebude mať najjednoduchšie. Vlaňajší prestupový trh bol nabitý udalosťami a viedol k podpísaniu viacerých viacročných zmlúv. Samozrejme, k dispozícii je stále množstvo pilotov, ale keď máte na rošte dvadsať miest a vám patrí dvadsiate prvé a dvadsiate druhé, automaticky to znamená, že nie ste v najvýhodnejšej vyjednávacej pozícii.

Lowdon a spol. však nemajú núdzu o záujemcov a už sa im aj ozvalo niekoľko jazdcov. Veľa sa hovorí o bývalej jazdeckej dvojici Sauberu Valtterim Bottasovi a Kuan-jü Čouovi. Prvý menovaný je ostrieľaný víťaz pretekov so skúsenosťami z jedného z najväčších tímov, druhý je klientom šéfa Cadillacu. Samotný Graeme však ubezpečuje, že pilotov si nemôže vybrať celkom svojvoľne.

„Je trochu skoro zachádzať do detailov, pretože až teraz začíname zmysluplné rozhovory, ale určite chceme jazdcov, ktorí dokážu prispieť nášmu celkovému programu,“ povedal médiám Lowdon. „Myslím si, že Čou odviedol výnimočne dobrú prácu za náročných okolností. Páči sa mi, že nevyhnutne nemusí vysvetľovať svoje schopnosti, pretože som ich sledoval z prvého radu, čo je výhoda.“

„Máme však zavedené brzdy a protiváhy, takže neexistuje žiadne uprednostňovanie jedného či druhého jazdca, s ktorým ste mohli mať nejaký vzťah. Sme tu, aby sme čo najlepšie odviedli svoju prácu a vybrali jazdcov podľa zásluh. Na trhu je niekoľko veľmi dobrých pilotov vrátane Čoua,“ vysvetlil Lowdon.

Favoritom médií je od počiatku americký pretekár Colton Herta. Toho už ako hlavného kandidáta na miesto v novom tíme označil aj člen predstavenstva Mario Andretti. Aj keď kalifornský rodák v tejto chvíli nemá superlicenciu, dlhodobo je považovaný za veľkú americkú motoristickú nádej.

„Colton nemá požadovaný počet bodov a ak sa to nezmení, tak to pre neho bude určite prekážka. Nemôžeme si vybrať jazdca, ktorý nemá dostatok bodov, taká je realita tohto sveta a my to musíme brať do úvahy,“ skonštatoval Lowdon.

„Ovplyvňuje dostatok, alebo nedostatok, bodov na zisk superlicencie nejakým spôsobom jeho schopnosť riadiť auto? Nie. Je neuveriteľne talentovaný, takže nie je šokujúce, keby sme popri celej plejáde ďalších jazdcov sledovali aj Coltona. Nebude prvý ani posledný, u koho panuje určitá neistota pri získavaní licencie. Také sú však nariadenia, jednoducho to musíme rešpektovať,“ dodal Lowdon.