Na odchod z tímu som nikdy nepomyslel, vyhlásil Horner

Red Bull má pred sebou možno dva najdôležitejšie roky vo svojej histórii. Oslabený početnými odchodmi kľúčových zamestnancov, s neskúsenou jazdeckou dvojkou a kľúčovou výzvou v podobe nových technických pravidiel nie je partička okolo Christiana Hornera mnohými považovaná za favorita. Šéfovi stajne to však nevadí.

Red Bull má za sebou ťažký rok 2024, pred sebou pravdepodobne ešte ťažší rok 2025 a po ňom ultimátnu výzvu v podobe nových technických pravidiel. Po bezproblémovom a dominantnom ročníku 2023 tímom vlani nečakane otriasla séria zemetrasení. Všetko začalo obvinením šéfa stajne z údajného sexuálneho obťažovania.

Christian však kauzu prežil a doviedol svoj tím k ďalšej majstrovskej korune, hoci jeho kauzou problémy len začali. „Ak mám byť úprimný, nikdy, naozaj nikdy, som nepomyslel na odchod z tímu,“ vyhlásil Horner v rozhovore pre PlanetF1.com. „Čaká nás veľmi vzrušujúca nová kapitola s projektom Red Bull Powertrains – je to najväčšia výzva, akú som podstúpil za dvadsať rokov v tomto športe.“

„Myslím si, že ďalšia kapitola je možno tá najvzrušujúcejšia. V tomto biznise sa neustále učíte,“ dodal Horner.

Rok 2025 bude pre Red Bull nepochybne rokom obrovských výziev. Pre tento tím by však nemal byť definujúci. Tým bude až ročník 2026 a prvé nasadenie vlastnej pohonnej jednotky. Napriek štyrom titulom Maxa Verstappena však mnohí nevidia budúcnosť Red Bullu ružovo. Odišlo množstvo dôležitých osobností, najmä Adrian Newey, tím nemá stabilnú jazdeckú dvojku a hrozí odchod Maxa Verstappena, do toho všetkého prichádza veľmi neistý projekt vlastnej pohonnej jednotky.

„Nikdy sa nevzdávate, ignorujete hluk zo strany súperov a sústredíte sa na seba,“ povedal Horner o uplynulej sezóne v podaní Red Bullu. „Myslím si, že najväčšou lekciou pre tento tím je, že máme neuveriteľnú silu a hĺbku. Naša partia ľudí je plná vášne a odhodlania, držíme pokope a pracujeme v dobrom aj v zlom.“

„Max má za sebou v mnohých ohľadoch najpôsobivejšiu sezónu, pretože čelil celkom odlišnej výzve. Rok sme začali s veľmi dominantným autom, ale musel si vyhrnúť rukávy a bojovať veľmi tvrdo o každé víťazstvo; keď nemohol vyhrať, tak bojoval o každý bod. Jazdil veľmi vyspelo a naplno pracoval so svojimi inžiniermi i zamestnancami za oponou,“ dodal boss Red Bullu.