Aston Martin hlási štrukturálne zmeny. Novým šéfom sa stal Andy Cowell
Aston Martin je prvým tímom ročníka 2025, ktorý ohlásil štrukturálne zmeny. Po tom, čo Alpine vo štvrtok vymenoval Franca Colapinta za nového rezervného pilota, stajňa zo Silverstone oznámila reštrukturalizáciu vrcholového manažmentu, generálny riaditeľ celej skupiny Andy Cowell sa stal zároveň šéfom tímu, Mike Krack sa presunul do roly šéfa traťových inžinierov a Enrico Cardile sa stal novým hlavným technickým riaditeľom.
Cowell, bývalý šéf motorárov Mercedesu, nastúpil do novej funkcie na jeseň minulého roku. V pozícii generálneho riaditeľa nahradil Martina Whitmarsha. Energický anglický inžinier bude po novom zastávať obe najdôležitejšie funkcie a stane sa generálnym riaditeľom a šéfom tímu v jednej osobe.
Doterajšieho šéfa Mikea Kracka však ako jeho nadriadený nevyhodil. Luxemburský inžinier zostáva v tíme a presunie sa do funkcie šéfa traťových inžinierov. Jeho úlohou teda bude „vyťažiť čo najviac výkonnosti z monopostu na pretekárskom okruhu“.
Tieto úlohy však mal doteraz v Aston Martine na starosti hlavne Tom McCullough ako riaditeľ pre výkonnosť. Je zrejmé, že jeho funkcia po novom zanikne, ale v tlačovom stanovisku stajne stojí len to, že „zostane súčasťou skupiny na vedúcej pozícii, z ktorej bude hrať kľúčovú rolu pri rozširovaní tímu do ďalších kategórií“. Zdá sa teda vysoko pravdepodobné, že ho v budúcom roku neuvidíme na boxovom múre Aston Martinu.
V Silverstone už naplno zarezáva aj bývalý technický riaditeľ Ferrari Enrico Cardile. Ten po novom povedie tím z pozície hlavného technického riaditeľa, z ktorej „bude dohliadať na architektúru, dizajn a výrobu nových pretekárskych strojov“.
Ide o veľké a zásadné zmeny, ktoré sú reakciou nielen na príchody nových posíl z iných tímov, ale zrejme aj na neuspokojivé výsledky. Krack a McCullough stratili svoju niekdajšiu moc, aj keď tím neopustili úplne. Naopak, Andy Cowell sa bude musieť ako generálny riaditeľ a šéf tímu poriadne obracať.
„Posledné tri mesiace som strávil snahou porozumieť a vyhodnotiť našu výkonnosť a nesmierne ma ohromilo odhodlanie, oddanosť a tvrdá práca tohto tímu. S dokončením AMR Technology Campus a naším plánom stať sa v roku 2026 plnohodnotným továrenským tímom – spolu s našimi partnermi Hondou a Aramcom –, sme na ceste, aby sme sa stali majstrovským celkom. Tieto organizačné zmeny sú prirodzenou evolúciou pri viacročných plánoch, ktoré sme si stanovili. Z budúcnosti som nesmierne nadšený,“ uviedol Cowell.
