Sauber náhle povstal. Je to ironické, hovorí Bottas

Valtteri Bottas a Kuan-jü Čou boli v tejto sezóne skôr do počtu. Sauber je stále jediným tímom, ktorý má na svojom konte nulu, a jeho piloti v posledných mesiacoch obsadzovali posledné priečky. Zdá sa, že tesne pred koncom sezóny sa to však mení.

Sauber sa už pripravuje na rok 2025. V rámci týchto príprav v Las Vegas nasadil na monopost nový balíček, ktorý má pomôcť stajni nazbierať dôležité dáta a potvrdiť, či sa inžinieri v továrni vybrali správnym smerom. Zatiaľ sa zdá, že im to vyšlo. Kuan-jü Čou sa v Las Vegas dostal do druhej časti kvalifikácie a v Katare to dokonca zvládli obaja.

“Už je veľmi neskorá fáza sezóny. Na tieto vylepšenia sme čakali poriadne dlho,” povedal Valtteri Bottas, ktorý bude o rok na štartovom rošte chýbať. Keby však o čosi skôr dostal novú podlahu a difúzor, ktoré boli predstavené za účelom zvýšenia stability monopostu pri brzdení a celkového prítlaku, mohol mať už na konte aj pár bodov a v ruke oveľa lepšie karty pri rokovaniach s Mattiom Binottom.

“Je to trochu ironické, ale je to tak,” povzdychol si, že vylepšenia prišli takto neskoro, keď už on odchádza. Profitovať z nich budú Nico Hülkenberg a Gabriel Bortoleto. “Ale aspoň sa môžeme ešte o niečo pokúsiť a vyťažiť z toho maximum.”

“V skutočnosti to bola dosť zvláštna kvalifikácia. Každý výjazd bol v niečom iný. Balans monopostu bol trochu rozhádzaný, čo sa v piatok nestalo. Spravili sme pritom len drobné zmeny. Neviem, čo sa dialo, ale stále som mal za cieľ dostať sa do prvej desiatky. Z pozície tímu však musíme byť spokojní,” zhodnotil sobotu v Katare.

Sauber si do Dauhy priviezol ešte aj nové predné krídlo, ktoré mu má pomôcť pri hľadaní ideálneho balansu. Ponúka totiž širšie pracovné okno. Bottas si však nemyslí, že by toto bolo rozhodujúce. Opäť sa ukazuje, že pri súčasnej generácii monopostov sú kľúčové Venturiho kanály.

“Myslím si, že je to čisto difúzorom a podlahou, ktorú sme predstavili v Las Vegas. Bol to krok vpred a na tejto trati nám to pomáha. Prinieslo nám to celkové navýšenie prítlaku a vyššiu konzistentnosť. Pole je veľmi vyrovnané a všetko vám pomôže. Teoreticky to má byť zlepšenie o tri desatiny, čo je v nabitom poli slušné,” prezradil fínsky pretekár.