V ekvivalentnom aute je Verstappen zdolateľný, vyhlásil Sainz

Čaká nás v roku 2025 historická sezóna? Javisko je nachystané na jeden z najvyrovnanejších a najvzrušujúcejších súbojov v histórii Formuly 1. Nejde pritom o rivalitu dvoch osobností a dvoch veľkých tímov, na ktoré sme zvyknutí z minulosti, ale v dostihu sú hneď štyri kone a každý môže vzísť ako víťaz. Všetci však budú cieliť na Maxa Verstappena ako šampióna posledných štyroch rokov.

Ak chce nastúpiť na trón nový kráľ savany, musí poraziť alfa samca. Tým je dnes štvornásobný majster sveta Max Verstappen. Ten v tejto sezóne dokázal, že nepotrebuje najrýchlejšie auto, aby si pred konkurenciou udržal bodový náskok.

Keď dostal druhý muž v cieli VC Las Vegas Lewis Hamilton otázku, či bude pilot Red Bullu v novej sezóne zdolateľný, prozaicky odpovedal: „To záleží, či budú mať na začiatku roka náskok jeden a pol sekundy ako v tejto sezóne.“

Na jeho slová nadviazal tretí v cieli Carlos Sainz. Ten so svojím tímom ukázal, že sa dokáže postaviť Red Bullu, ale ich problémom bola konzistencia výkonov. Aj keď španielskeho pretekára v budúcom roku v tomto boji s najväčšou pravdepodobnosťou neuvidíme, keďže prestupuje do Williamsu, podľa jeho slov je Verstappen možno extrémne dobrý, ale nie je nadčlovek.

„Aj keď si myslím, že Max odviedol tento rok neuveriteľnú prácu, pohľad na druhú polovicu sezóny ukazuje osem jazdcov v rozmedzí jednej desatiny. Môžeme ho poraziť každý týždeň,” vyhlásil Sainz.

„Áno, bol extrémne dobrý, dominoval v dominantnom aute a počínal si vynikajúco, keď sa musel vyhýbať chybám v druhej polovici sezóny. To mu podľa mňa vybojovalo titul,“ uviedol odchádzajúci pilot Ferrari.

Aj keď Verstappen, nepochybne, odviedol v druhej polovici sezóny kus dobrej roboty, medzi pretekmi v Španielsku a Brazílii sa víťazstva nedočkal. Konkurencia bola pre Maxa a Red Bull prisilná, ale titul si beztak odniesol ten najvyrovnanejší a najviac konzistentný pilot na rošte.

„Druhá polovica sezóny ukázala, že keď máme vyrovnané autá a ekvivalentnú techniku, môžeme sa do seba pustiť a znepríjemniť jeden druhému život. Práve pod tlakom prichádzajú chyby, prídu sťažnosti na auto a tie sa prenesú aj do médií,“ vyhlásil Sainz.

„Viete, všetko je to o tlaku. Nesmiete dovoliť, aby súper dostal časovú rezervu. Ak nemáte stratu dvoch alebo troch desatín na vášho najbližšieho rivala, alebo tímového kolegu, tlak stúpa. Všetci sme len ľudia,“ dodal Sainz.