Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Carlos SainzLando NorrisMcLaren

Ešte včera večer by tomu asi nikto v McLarene neveril…

Tomáš Schügerl
AutorTomáš Schügerl
Publikované15. novembra 2020
Carlos Sainz
©

Twitter/McLaren

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Skvelé preteky pre McLaren. Manévre Carlosa Sainza či skvelá stíhacia jazda Landa Norrisa zdvíhali zo sedadiel nielen fanúšikov tradičnej britskej stajne. Zo spočiatku mizerného víkendu sa vykľuli bodovo tretie najlepšie preteky McLarenu v sezóne!

Len v Rakúsku a na Monze získali „papájoví“ viac bodov než v Istanbule. Z Turecka si vezú 15 bodov, ktoré sú životne dôležité pre Pohár konštruktérov. McLaren získal len o päť bodov menej než Racing Point, naopak, o 14 bodov viac než aktuálne piaty Renault. A práve v posledných týždňoch sa zdalo, že Renault začína mať v tejto bitke navrch…

Carlos Sainz mal od rána dobrý pocit. „V kvalifikácii som sa cítil bezmocný. Jednoducho som nemal grip. Spolu s inžiniermi sme však prišli na niekoľko vecí, ktoré mali pomôcť zahriať pneumatiky a dostať ich do pracovného okna. Vďaka tomu som do pretekov vstupoval s pozitívnym nastavením. Konečne som mal šancu ukázať ako viem jazdiť na vode,“ usmieval sa španielsky pretekár, ktorý predviedol niekoľko fantastických manévrov.

Po druhom Sainzovom pitstope, keď prezul na čerstvé intermediálky, mu inžinier Tom Stallard odkázal, že vpredu sa začína párty, do ktorej by sa mal zapojiť. Španiel si vzal jeho slová k srdcu. V záverečnej sekcii trate sa najprv dostal cez Strolla a potom pekným, agresívnym manévrom, aj pred Albona. Razom poskočil na piate miesto a v závere dokonca atakoval minimálne štvrtú priečku, keď cieľovú čiaru preťal doslova pár centimetrov za Charlesom Leclercom.

„V závere to bol poriadny triler. Snažili sme sa nájsť balans medzi rýchlosťou a manažmentom pneumatík. Jedna vec je ísť rýchlo, druhá prísť do cieľa. Nechcel som úplne zničiť pneumatiky. Nakoniec som minul pódium o dve či tri sekundy, ale to nevadí. Dnešné preteky som si užil. A keďže som štartoval ako pätnásty, rozhodne nemôžem byť sklamaný z konečného piateho miesta,“ doplnil Carlos Sainz.

Lando Norris síce štartoval o jedno miesto vyššie než tímový kolega, na štarte však pretočil kolesá a prepadol sa takmer na úplný chvost štartového poľa. Prácne sa musel prebojovať smerom nahor. Tiež predviedol niekoľko pekných manévrov – v záverečnej zákrute si tvrdo poradil s Russellom, dal si pozor aj pri súboji s Magnussenom a vo finálnej fáze pretekov predbehol aj Ricciarda a Strolla. Jeho ôsme miesto je o to cennejšie, že za sebou nechal priamych konkurentov McLarenu. A ako príjemný bonus získal Lando extra bod za najrýchlejšie kolo. McLaren si najrýchlejšie kolo pretekov pripísal už tretíkrát v sezóne (predtým Norris v Rakúsku a Sainz o týždeň neskôr na VC Štajerska).

„Dopadlo to dobre, no začalo to zle. Čiže preteky plné kontrastov. Štart bol asi môj najhorší minimálne v rámci kariéry v F1. Avšak vždy, keď sme mali čistý vzduch, sme mali aj dobrú rýchlosť. Len bolo ťažké dostať sa do čistého vzduchu, vyžadovalo si to veľa trpezlivosti. Na konci však môžeme byť spokojní,“ povedal Lando Norris po pretekoch. Pri predbehnutí Strolla, ktorý mu mimochodom pokazil preteky v Portimau, si dokonca do vysielačky radostne zakričal. „Manéver na Strolla však nebol taký dobrý, veď on urobil chybu (úsmev). Tešil som sa, že som pred ním, lebo je to jeden z našich priamych súperov v Pohári konštruktérov. Pri predbiehaní to dnes bolo o miere risku. Mimo ideálnej stopy to bolo trochu ako na ľade. Dnes som však prijal mieru rizika a prišiel som do cieľa ôsmy, takže fajn.“

Kým kvalifikácia McLarenu strategicky nevyšla, v pretekoch tím išiel ako hodinky. Tím urobil správne strategické rozhodnutia a výbornú prácu odviedli aj mechanici v boxoch. Uvažoval britský tím o nasadení slikov? „Sliky neboli reálnou alternatívou. Na tomto povrchu boli intermediálky lepšie než sliky, pretože ich operačné okno je pri nižšej teplote, navyše boli veľmi mäkké. A posledná zákruta bola stále veľmi mokrá. V iných sekciách sme však boli na intermediálkach rýchlejší než v piatok na suchu na slikoch. Bolo zaujímavé, že Lewis či Pérez zvládli na jednej sade takmer celé preteky. My sme zastavili dvakrát, nechceli sme pneumatiky úplne zabiť. Stratégia sa nám vyplatila,“ doplnil mladý Brit.

Tri preteky pred koncom sezóny je v intenzívnej bitke o treti miesto v Pohári konštruktérov všetko otvorené a najmä, McLaren je po Turecku stále v hre. Je štvrtý s päťbodovým mankom na Racing Point a 14-bodovým náskokom na piaty Renault. Nesmieme zabudnúť ani na piate Ferrari, ktoré na McLaren stráca 19 bodov. „Ak by ste včera večer povedali, že preteky takto dopadnú, tak by tomu nikto neveril. Vyhli sme sa problémom. Po dnešku môžeme byť šťastní,“ uzavrel Lando Norris.

Výkonný riaditeľ tímu komentoval silné preteky nasledovne: „Som hrdý na našich fantastických jazdcov a celý tím. Toto je charakter,“ odkázal Zak Brown cez sociálnu sieť.

ZnačkyCarlos SainzLando NorrisMcLarenTurecko

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Štartové svetlá v Austine, USA

Formula 1 už nie je Liga majstrov, ale Premier League, myslí si Sainz

včera 09:36
Carlos Sainz

Sainz nechápe, ako sa Lindblad vyhol trestu: Mne nikdy nič neprešlo

28. októbra 2026
Losail, Katar, ilustračné, západ slnka

Sainz nepovažuje za zodpovedné vyhlasovať, že F1 pôjde na Blízky východ: Je to predčasné

23. októbra 2026
Carlos Sainz

Sainz poukazuje na dvojitý meter FIA: Prečo to nespravili férovo ako v Malajzii?

9. októbra 2026
Gabriel Bortoleto

VideoBortoleto vo vysielačke obvinil Sainza, po pretekoch sa mu ospravedlnil

7. októbra 2026
Max Verstappen a Liam Lawson

F1 by sa mala pozrieť do zrkadla: Čo hovoria jazdci na predštartový chaos v Sepangu?

4. októbra 2026
Carlos Sainz

Komisári rozdali dva tresty, Sainz vypadol z prvej desiatky

25. septembra 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  2. dnes 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  3. včera 17:48

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  4. včera 13:43

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

  5. včera 13:42

    Mexický víkend by mal byť suchý

    Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

  6. 28. októbra 2026

    Colov sa predstaví v prvom mexickom tréningu

    Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

  7. 28. októbra 2026

    Tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2

    Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

  8. 28. októbra 2026

    Do prvého mexického tréningu sa zapoja aj Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

    V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online