Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Helmut MarkoRed Bull

Marko: O rok budeme bojovať o titul, teraz už naozaj

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikované14. októbra 2020
Christian Horner a Helmut Marko
©

Red Bull Content Pool

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Máme za sebou najlepšiu zimu od roku 2013. Z Maxa Verstappena sa stane najmladší majster sveta. K titulu pridáme aspoň päť víťazstiev. Aj takéto vyjadrenia padali v tábore Red Bullu pred začiatkom sezóny 2020. Tá sa nám ešte ani neskončila a Helmut Marko sa už hotuje na zisk majstrovského titulu v roku 2021.

Ako je už v posledných sezónach zvykom, ambiciózne plány Red Bullu stroskotali. Tím z Milton Keynes opäť raz dopláca hlavne na úvod sezóny, v jej druhej časti zvykne čelo štartového poľa dobehnúť, no to už býva neskoro. Dobré výsledky však povzbudzujú predstaviteľov červených býkov ku chvastúnskym vyjadreniam smerom k ďalšej sezóne. Teraz tomu nie je inak.

“Mojím prvým cieľom bolo spraviť z Maxa Verstappena najmladšieho majstra sveta v histórii,” vrátil sa k predsezónnym plánom Helmut Marko. “Žiaľ, nevyšlo to, hoci rekord stále drží Sebastian Vettel. Stále tak zostáva v rodine Red Bullu.”

Vyčítať to Verstappenovi podľa poradcu Red Bullu nemožno. “Max je vo svojej životnej forme. Je to jediný pilot, ktorý dokáže dostať Mercedesy pod tlak.” Keby mal rovnakú techniku ako Hamilton, vraj by to dopadlo úplne inak. “Myslím si, že Max by mal po celý rok navrch.”

Problémom je práve technika. Nepredvídateľné správanie monopostu z úvodu sezóny sa tímu pod vedením Adriana Neweyho konečne podarilo dostať pod kontrolu. Verstappen sa postupne doťahuje na Hamiltona s Bottasom.

Hamiltona, ktorý má pred Verstappenom 83-bodový náskok, už nepredbehne, ale druhého Bottasa by mohol. “Vidíme, že máme šancu získať to druhé miesto. Momentálne sme za Bottasom o štrnásť bodov, takže stále je to možné.”

“Čo je však dôležitejšie, pravidlá sa budúci rok nebudú meniť, takže teraz sa hlavne koncentrujeme na ďalší vývoj,” pokračoval Marko opomínajúc zmeny v podlahe, kvôli ktorým prídu monoposty o približne desať percent prítlaku a kvôli ktorým bude treba výrazne zasiahnuť do zadnej časti auta. “Na začiatku roka sme nemali zrovna najlepšie šasi, mali sme problémy s nepredvídateľnosťou auta. Maxovi sa darilo vyhnúť týmto problémom, ale zároveň to natiahlo rozdiel medzi ním a Albonom.”

Red Bull sa chce pred sezónou 2021 vyzbrojiť. “Teraz chceme zoptimalizovať náš monopost, takže hneď na začiatku roka budeme môcť útočiť. Máme tiež prísľub od Hondy, že budúci rok predstaví nový motor. Toto by nás malo priblížiť k Mercedesu.”

“V roku 2021 určite zaútočíme na majstrovský titul, tentoraz už naozaj,” dodáva Marko uvedomujúc si, že z jeho posledných predikcií sa toho veľa nevyplnilo. “Okolnosti ale ešte nikdy neboli také dobré, ako vyzerajú byť teraz pred sezónou 2021.”

ZnačkyHelmut MarkoRed Bull

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

George Russell

Marko sa podľa Wolffa mýli: Russell má na titul

26. októbra 2026
Liam Lawson

Marko by na mieste Red Bullu vyhodil Lawsona a zobral Colova

24. októbra 2026
George Russell

Marko varuje Russella, že po debakli s Antonellim sa už nikdy nestane tímovou jednotkou

23. októbra 2026
Christian Horner a Helmut Marko

Horner a Marko si nevedia prísť na meno: Už nemáme žiadny vzťah

19. októbra 2026
Max Verstappen

Marko: Verstappen verí, že v Singapure môže konečne vyhrať

8. októbra 2026
Adrian Newey, Christian Horner a Helmut Marko

Horner: Na Neweyho som sa už nemohol spoľahnúť

6. októbra 2026
Max Verstappen

FIA by mala okamžite zmeniť pravidlá ADUO, odkazuje Helmut Marko

4. septembra 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  2. dnes 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  3. včera 17:48

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  4. včera 13:43

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

  5. včera 13:42

    Mexický víkend by mal byť suchý

    Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

  6. 28. októbra 2026

    Colov sa predstaví v prvom mexickom tréningu

    Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

  7. 28. októbra 2026

    Tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2

    Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

  8. 28. októbra 2026

    Do prvého mexického tréningu sa zapoja aj Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

    V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online