Výsledky VC Španielska 2026

Preteky - VC Španielska 2026






| Pilot | Tím | Čas | Kolá | Grid | Naj. kolo | Body | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Ferrari | 66 | 2. | 1:20,122 | 25 | ||
| 2. | Mercedes | +19,561 | 66 | 1. | 1:20,640 | 18 | |
| 3. | McLaren | +23,719 | 66 | 4. | 1:20,232 | 15 | |
| 4. | Red Bull | +40,497 | 66 | 5. | 1:20,230 | 12 | |
| 5. | McLaren | +58,661 | 66 | 7. | 1:20,835 | 10 | |
| 6. | Red Bull | +1 kolo | 65 | 6. | 1:20,150 | 8 | |
| 7. | Alpine | +1 kolo | 65 | 14. | 1:21,960 | 6 | |
| 8. | Racing Bulls | +1 kolo | 65 | 8. | 1:22,691 | 4 | |
| 9. | Racing Bulls | +1 kolo | 65 | 11. | 1:21,914 | 2 | |
| 10. | Alpine | +1 kolo | 65 | 13. | 1:22,449 | 1 | |
| 11. | Audi | +2 kolá | 64 | 12. | 1:21,446 | ||
| 12. | Williams | +2 kolá | 64 | 16. | 1:22,061 | ||
| 13. | Haas | +2 kolá | 64 | 17. | 1:21,643 | ||
| 14. | Cadillac | +3 kolá | 63 | 19. | 1:22,820 | ||
| - | Ferrari | nedokončil | 61 | 10. | 1:20,379 | ||
| - | Mercedes | nedokončil | 61 | 3. | 1:20,704 | ||
| - | Haas | nedokončil | 61 | 15. | 1:22,419 | ||
| 18. | Williams | +11 kôl | 55 | 18. | 1:25,366 | ||
| - | Aston Martin | nedokončil | 38 | 22. | 1:21,744 | ||
| - | Audi | nedokončil | 29 | 9. | 1:23,447 | ||
| - | Cadillac | nedokončil | 16 | 20. | 1:25,745 | ||
| - | Aston Martin | nedokončil | 5 | 21. | 1:25,904 | ||

Priebežné poradie jazdcov F1 2026






| Pilot | Body | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 219 | 18 | 29 | 25 | 28 | 31 | 25 | - | 15 | 8 | 25 | 15 | ||||||||||||
| 2. | 169 | 12 | 21 | 8 | 10 | 21 | 18 | 25 | 10 | 22 | 12 | 10 | ||||||||||||
| 3. | 160 | 25 | 26 | 12 | 17 | 8 | - | 18 | 25 | 23 | - | 6 | ||||||||||||
| 4. | 138 | 15 | 19 | 15 | 10 | 16 | - | - | 4 | 29 | 18 | 12 | ||||||||||||
| 5. | 128 | 10 | 5 | 10 | 26 | 7 | - | 15 | 6 | 18 | 6 | 25 | ||||||||||||
| 6. | 109 | 8 | - | 4 | 14 | 17 | - | 12 | 18 | 3 | 15 | 18 | ||||||||||||
| 7. | 92 | - | 3 | 18 | 22 | 5 | 10 | 10 | 12 | 2 | 10 | - | ||||||||||||
| 8. | 68 | - | 4 | - | - | 10 | 12 | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 | ||||||||||||
| 9. | 43 | - | 8 | 2 | - | 6 | 8 | 4 | 2 | 9 | - | 4 | ||||||||||||
| 10. | 42 | 1 | 8 | 6 | 1 | 4 | 15 | 6 | - | 1 | - | - | ||||||||||||
| 11. | 23 | 4 | - | - | - | 1 | 6 | 2 | 1 | 6 | 2 | 1 | ||||||||||||
| 12. | 19 | - | 1 | - | 6 | 8 | - | 1 | - | 2 | 1 | - | ||||||||||||
| 13. | 18 | 6 | 11 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| 14. | 10 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 4 | - | ||||||||||||
| 15. | 6 | - | 2 | - | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| 16. | 5 | - | - | - | 1 | - | 4 | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| 17. | 3 | - | - | 1 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| 18. | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | ||||||||||||
| 19. | 1 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| 20. | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| 21. | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| 22. | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||

Priebežné poradie tímov F1 2026



| Tím | Body | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 379 | 43 | 55 | 37 | 45 | 39 | 25 | 18 | 40 | 31 | 25 | 21 | ||||||||||||
| 2. | 307 | 27 | 40 | 23 | 20 | 37 | 18 | 25 | 14 | 51 | 30 | 22 | ||||||||||||
| 3. | 220 | 10 | 8 | 28 | 48 | 12 | 10 | 25 | 18 | 20 | 16 | 25 | ||||||||||||
| 4. | 177 | 8 | 4 | 4 | 14 | 27 | 12 | 20 | 26 | 13 | 23 | 26 | ||||||||||||
| 5. | 66 | 4 | 8 | 2 | - | 7 | 14 | 6 | 3 | 15 | 2 | 5 | ||||||||||||
| 6. | 61 | 1 | 9 | 6 | 7 | 12 | 15 | 7 | - | 3 | 1 | - | ||||||||||||
| 7. | 21 | 6 | 11 | 1 | - | 1 | 2 | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| 8. | 12 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 4 | 2 | ||||||||||||
| 9. | 11 | - | 2 | - | 3 | 2 | 4 | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| 10. | 1 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| 11. | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
