Šprint — Report

Vedenie Formuly 1 sa rozhodlo reštartovať aktuálny ročník vo veľkom štýle. Šprintový víkend v Zandvoorte však nepriniesol vzrušenie, ktoré by sme si so šprintom chceli spájať. Sobotné preteky na 24 kôl sa namiesto toho premenili na uspávaciu procesiu, ktorú ovládol George Russell pred Charlesom Leclercom a Landom Norrisom. Dážď sa rozhodol nepodať pomocnú ruku Stefanovi Domenicalimu a spol.

Poďme však pekne postupne: Charles Leclerc ako jediný pilot z prvej desiatky štartoval na mäkkej zmesi v nádeji, že mu to v prvom kole pomôže získať pozíciu k dobru. Monačanovi však tento risk nevyšiel a aj po úvodnom kole držal tretie miesto. S prvými kilometrami mohol byť spokojnejší Kimi Antonelli, ktorý si poradil s Oscarom Piastrim. Toto však bola jediná zmena pozície v elitnej desiatke. George Russell štart zvládol a pohodlne sa usadil na čele.

Ani v nasledujúcich kolách sa poradie nemenilo. Naplnili sa totiž Russellove predpovede z piatka, že na víťazstvo mu zrejme postačí dobrý štart. Prebojovať sa vyššie mal problém aj Lewis Hamilton, ktorý síce bol rýchlejší ako Max Verstappen na šiestom mieste, ale nedokázal naňho dostatočne zatlačiť.

Pierre Gasly už po druhom kole stratil kontakt s najlepšou sedmičkou a koncentroval sa na svoju defenzívnu jazdu. Za ním sa vytvoril vláčik s Bortoletom, Lindbladom, Lawsonom, Colapintom a Cunodom, ale aj tu bolo poradie zakonzervované na tri zimy. Od siedmeho kola začal už aj Lewis Hamilton zaostávať za svojím premožiteľom z roku 2021. Réžia priameho prenosu sa snažila nájsť nejakú akciu, ale jej snahy boli márne.

Z letargie nás mohla vytrhnúť bitka o druhú priečku. Lando Norris sa do desiateho kola snažil držať Georgea Russella pod tlakom, ale vzápätí prišiel o predbiehací režim. Nádeje Charlesa Leclerca na manéver dostali pozitívny impulz.

Čakanie sa zdalo nekonečné. Norrisovi však postupne odchádzali pneumatiky a v osemnástom kole sa stalo niečo, v čo prestali veriť azda aj tí najväčší optimisti: Charles Leclerc na cieľovej rovinke predbehol Landa Norrisa!

Monačan si zaslúži veľkú pochvalu. Skvele manažoval svoje mäkké pneumatiky a manéver na Norrisa s trvácnejšími mediumkami z neho spravil hrdinu dňa. Dokázal tak aspoň čiastočne zachrániť šprintové preteky, ktoré Formula 1 z nejasných dôvodov nasadila na VC Holandska a — držte sa — aj na tohtoročnú VC Singapuru. Vedenie efjednotky aj pri tvorbe kalendára prijalo rozhodnutia, ktoré sa chápu len ťažko.

Kráľovnej motoršportu mohol zachrániť sobotu aspoň dážď. Žiaľ, nebesá nemali záujem podieľať sa na zatraktívnení nudného šprintu. Pršať začalo až v dojazdovom kole. George Russell vo vysielačke skonštatoval, že keby bol šprint o jedno kolo dlhší, dojazd do cieľa by sa mohol premeniť na veľký chaos. Dojem zo šprintu by bol okamžite celkom iný, no počasie sa rozhodlo, že nechá vedenie Formuly 1 sa v tom “vykúpať”.

Formula 1 sa pri tvorbe kalendára nemôže spoliehať na dážď, nuž zostáva veriť, že pri plánovanom rozšírení okruhu šprintových víkendov na rok 2027 bude vyberať o čosi umnejšie.

George Russell sa vďaka šprintovému víťazstvu priblížil v šampionáte k Lewisovi Hamiltonovi na rozdiel troch bodov. Na šprintovom pódiu mu robili spoločnosť aj Charles Leclerc a Lando Norris.

224 bodov – Kimi Antonelli
171 bodov – Lewis Hamilton
168 bodov – George Russell
145 bodov – Charles Leclerc
134 bodov – Lando Norris

Kimi Antonelli chcel v závere šprintu využiť Norrisove problémy, ale zrejme mu chýbalo jedno kolo. Do cieľa dorazil so stratou necelých štyroch desatín na jazdca McLarenu. So sobotou však môže byť spokojný, keďže v porovnaní so štartom získal jednu pozíciu k dobru na úkor Oscara Piastriho. V sobotu sa len málokomu podarilo posunúť dopredu.

Body si ešte odnášajú Max Verstappen, Lewis Hamilton a Pierre Gasly. Pilot Alpinu aj s vylepšeným monopostom nabral 30-sekundovú stratu na Lewisa Hamiltona. Stred poľa má čo robiť, aby sa dostal do boja s top tímami.