1. tréning — Report

Britskí fanúšikovia mali po prvom tréningu menší dôvod na úsmev. Aj keď sa zatiaľ o nič nebojuje, prvá priečka Lewisa Hamiltona a druhé miesto Landa Norrisa ich napĺňa nádejou, že domáci jazdci by mohli byť hlavnými postavami divadla na okruhu v Silverstone.

Lewis Hamilton sa predviedol vo veľmi dobrom svetle. V prvom tréningu zajazdil čas 1:26,892, na ktorý nestačili ani piloti McLarenu. Lando Norris zaostal o 23 tisícin sekundy a tretí Oscar Piastri o poldruha desatiny. Prvú štvorku uzavrel Hamiltonov kolega Charles Leclerc.

Pripomeňme, že Ferrari si do Silverstonu neprinieslo žiadne nové komponenty. Inžinieri chcú ladiť nastavenia vylepšeného auta, ktoré dostalo celkom novú podlahu pred týždňom v Rakúsku. V McLarene je to však celkom iný príbeh; domáci tím predstavil novú podlahu s cieľom zvýšiť prítlak auta. Tím však svojim jazdcom rozdelil úlohy. Zatiaľ čo Norris jazdil s konfiguráciou na menší prítlak, Oscar Piastri ho mal o čosi viac.

Spočiatku sa zdalo, že Mercedesu bude vyhovovať aj počasie, ale v priebehu prvého tréningu teploty trate neustále narastali. Keďže nemecký tím si nepriniesol žiadne nové komponenty, nemohol rátať s tým, že vo vyšších teplotách a v rýchlych zákrutách zrazu ožije. Piate miesto patrí Georgeovi Russellovi. Ďalší z domácich jazdcov tak stratil 271 tisícin sekundy. Jeho kolega Kimi Antonelli obsadil deviatu priečku.

Obaja piloti Racing Bulls tentoraz skončili pred materskou stajňou. Isack Hadjar zajazdil slušný čas na úrovni 1:27,217 a Liam Lawson bol len o desatinu pomalší. Na druhej strane Max Verstappen je až desiaty. Počas tréningu už takmer tradične hlásil problémy s vyvážením auta, ktoré bolo v pomalých zákrutách nedotáčavé a v rýchlych zákrutách sa správalo nepredvídateľne. Podľa Holanďana buď zadná časť ustrelila, alebo auto nechcelo zatočiť. Na konci tréningu nám réžia priameho prenosu ponúkla záber na to, čo to znamená mať monopost, ktorý si robí, čo chce.

Williams v prvom tréningu stavil na netradičný program a hneď v úvode sa pustil do pretekových simulácií. Inžinieri sa snažili odhaliť záhadný problém s prehrievaním, ktorý Alexa Albona vyradil z pretekov na posledných veľkých cenách. Po nasadení mäkkých pneumatík však bol dostatočne rýchly a obsadil siedme miesto. Sainz počas tréningu musel meniť podlahu, ktorá sa zrejme poškodila po prejazde cez obrubník, a skončil v druhej desiatke.

Zatiaľ sme na trati nevideli Júkiho Cunodu a Nica Hülkenberga. Túto dvojicu nahradili mladíci Arvid Lindblad a Paul Aron.