2. tréning — Report

Aj druhá tréningová hodinovka pred Veľkou cenou Monaka priniesla obrovské problémy s premávkou, výjazdy mimo trať, dotyky a kolízie s bariérami, červené vlajky a opäť aj najrýchlejší čas domáceho hrdinu Charlesa Leclerca. K Monačanovmu výkonu na úrovni 1:11,355 sa dostal najbližšie Oscar Piastri.

Charles Leclerc už od začiatku piatkového programu ukazuje, že svoje mesto pozná najlepšie zo všetkých. Zakaždým, keď sa objavil na trati, z neho sršalo sebavedomie. Bolo evidentné, že sa veľmi rýchlo dostal do rytmu, neustále vylepšoval nielen svoje časy, ale pridával aj fialové sektory. Na starej tvrdej sade mäkkých gúm nakoniec zajazdil vynikajúce kolo.

Nad Oscarom Piastrim visel po dvadsiatich minútach otáznik. Austrálčan totiž v prvej zákrute nedobrzdil a čelne vrazil do bariéry. Našťastie sa poškodilo len predné krídlo s nosom a zavesenie vydržalo, takže pilot McLarenu mohol pokračovať. Nebolo však jasné, či neutrpí Piastriho sebavedomie. Zdá sa, že sa veľmi rýchlo otriasol, pretože na Leclerca stratil len 0,038 sekundy.

Lewis Hamilton tretím miestom potvrdil výbornú formu monopostov Ferrari, ktorú, mimochodom, avizoval v piatok ráno Andrea Stella a predpovedal, že Scuderia bude v Monaku najrýchlejšia. Štvrtý Lando Norris stratil tri desatiny sekundy.

V pomyselnom treťom rade skončili piloti Racing Bulls. Liam Lawson tentoraz tesne zdolal tímového kolegu, ktorý dnes takmer spôsobil dve červené vlajky. Už po necelých siedmich minútach prerušil dnešný program, keď v šikane Nouvelle trafil vnútornú bariéru a zničil si ľavé zadné koleso. Napokon už pod červenou vlajkou dokrivkal do boxov, mechanici mu oblepili poškodené komponenty zavesenia a Francúz sa vrátil na trať. V závere však trafil bariéru zas, v tomto prípade v Sainte Dévote. Vo vysielačke sa kajal, že “hlúpy”, no maršali červené vlajky nemuseli vyťahovať.

Fernando Alonso sa na chvíľu objavil aj na čele priebežného poradia, ale nakoniec mu to stačilo na siedme miesto pred Alexom Albonom, Kimim Antonellim a Maxom Verstappenom, ktorý uzavrel najlepšiu desiatku len tesne pred tímovým kolegom Júkim Cunodom. Red Bully sa báli víkendu v Monaku vzhľadom na množstvo pomalých zákrut, a zatiaľ sa tieto obavy napĺňajú. Strata siedmich desatín sekundy na takom krátkom okruhu nepôsobí veľmi dobre.

Lance Stroll sa po nehode v prvom tréningu vrátil do akcie s vymenenou prevodovkou, podlahou, zadným krídlom a opraveným zavesením. Už teraz však môže počítať s tým, že z pole position štartovať nebude; komisári mu totiž za kolíziu z prvého tréningu udelili penalizáciu. Kanaďan na štarte pretekov príde o jednu pozíciu.