3. tréning — Report

Tretí tréning na Veľkú cenu Bahrajnu sa nám niesol vo veľmi pokojnom tempe. Neočakávali sme, že sa vôbec niečo stane, ale potom zajazdil Oscar Piastri čas, ktorý spôsobil nemalý šok v komentátorských kabínach a obývačkách fanúšikov F1. Austrálsky pretekár bol výrazne rýchlejší než všetci ostatní a potvrdil dominanciu McLarenu v týchto podmienkach i na tejto trati.

Pre úplnosť musíme povedať, že podmienky na okruhu Sachír neboli ani trochu reprezentatívne. Teplota vzduchu prekročila 30 stupňov Celzia a teplota trate 40 stupňov Celzia. Najrýchlejší čas tretieho tréningu bol o viac ako sekundu pomalší než v piatok, ale stále platí, že všetci jazdili v rovnakom čase, na rovnakých pneumatikách a na rovnakej trati, no napriek tomu sa nikto nepriblížil k času Oscara Piastriho.

„Nechápem, ako môže byť McLaren taký rýchly,“ poznamenal Pierre Gasly, ktorý sa svojho času držal na prvom a neskôr druhom mieste. Jeho Alpine sa napokon umiestnil na šiestom mieste s priepastnou stratou viac ako 1,3 sekundy na Piastriho. Dokonca aj druhý Lando Norris stratil viac ako šesť desatín.

Aj keď podmienky neboli reprezentatívne, McLaren v treťom tréningu podčiarkol svoju nadvládu. Tretie miesto obsadil Charles Leclerc, ktorý svoj čas zapísal medzi poslednými a, hypoteticky, v lepších podmienkach, ale beztak stratil na Piastriho 834 tisícin sekundy. Štvrtý Russell a piaty Antonelli stratili viac ako sekundu.

Pred kvalifikáciou sa teda rozloženie síl javí viac ako jednoznačne dané. V nasledujúcich dvoch hodinách však padne na okruh tma a teploty výrazne klesnú. Neočakávame, že McLaren v kvalifikácii naloží všetkým viac ako osem desatín sekundy, ale jednoznačne bude najväčším favoritom.

Okrem toho sme v treťom tréningu videli niekoľko zaujímavostí. George Russell napríklad urobil hodiny v desiatej zákrute a lakonicky poznamenal, že asi nikdy nemal v monoposte F1 takú slabú priľnavosť. Menšou kuriozitou bolo aj uletené zrkadielko Charlesa Leclerca, ale hlavne predčasný koniec Nica Hülkenberga.

Pilot Sauberu to odstavil v prostrednom sektore pravdepodobne pre problém s pohonnou jednotkou, takže sme zvedaví, či to Sauber dokáže opraviť do kvalifikácie, ktorá štartuje o 18:00 nášho času.