Šprintová kvalifikácia — Report

Posledné sekundy šprintovej kvalifikácie boli opäť poriadne napínavé. Všetci piloti sa rozhodli pre jediné merané kolo a priebežne sa na prvej priečke vystriedali viacerí z nich. Posledné meno však patrilo Maxovi Verstappenovi.

Holanďanovi sa vydarilo posledné kolo na jednotku. Jeho času 1:04,686 dokázal konkurovať len druhý Lando Norris. V priamom súboji však ťahal za kratší koniec a nakoniec na držiteľa šprintovej pole position stratil jednu desatinku sekundy. V sobotu bude štartovať z druhého miesta a môže sa pokúsiť odčiniť svoju chybu zo španielskeho štartu. Pred treťou a štvrtou zákrutou na to bude mať dve dlhé rovinky.

Tretie miesto už so stratou troch desatín patrí druhému McLarenu Oscara Piastriho. Papájoví potvrdzujú, že spomedzi ostatných tímov majú najvšestrannejšie auto. Na Maxa Verstappena dnes však nemali nárok; Red Bull bol najrýchlejší vo všetkých troch častiach šprintovej kvalifikácie.

V tréningu sme nespoznali skutočné tempo Mercedesu, no už ho poznáme. George Russell bol štvrtým najrýchlejším mužom a Lewis Hamilton až šiestym po tom, čo netrafil dobre prejazd treťou zákrutou. Menším hendikepom sedemnásobného majstra sveta bolo aj to, že pred SQ3 neodjazdil ani jedno kolo na mäkkej zmesi.

Ferrari s touto kvalifikáciou nebude spokojné. Carlos Sainz dosiahol na piatu priečku, Charles Leclerc svoje posledné kolo ani nestihol. Keď opúšťal boxovú uličku, zrazu sa mu vypla pohonná jednotka a stratil drahocenný čas. Po chvíli sa dokázal rozbehnúť, ale cieľovou čiarou prešiel až vo chvíli, keď už nad ňou visela šachovnicová vlajka.

Charles Leclerc bol v parc fermé poriadne sklamaný a ani vo vysielačke neskrýval svoj hnev. “Chlapci, čo sa stalo, dopekla?” pýtal sa Leclerc. “Spadli sme do anti-stallu,” odvetil inžinier.

Monačanovi sa toto vysvetlenie nezdalo. “Ďakujem, ale anti-stall nemôže vypnúť motor. Motor sa vypol. Neviem, či ste si to všimli, ale vypol sa mi motor. Zapaľovanie sa vyplo. Celé som to musel reštartovať.”

Sergio Pérez si pripísal až siedme miesto, no tentoraz za to môže pokazená príprava na ostré kolo. Mexičan skritizoval “idiota” Estebana Ocona za to, že sa vo výjazdovom kole tak vliekol. Pérez musel byť nalepený na jeho zadnom krídle, ak chcel stihnúť vstup do meraného pokusu. Takto nemá vyzerať príprava na ostrý pokus.

V tretej časti šprintovej kvalifikácie sme videli aj oba monoposty Alpinu. To nemôžeme povedať o Aston Martine, ktorého ťažké týždne sa ešte neskončili. Lancovi Strollovi sa však podarilo poraziť tímového kolegu rovnako ako Loganovi Sargeantovi.