2. tréning — Report

V druhom tréningu sa žezla najrýchlejšieho tímu v padoku chopil McLaren. Najlepší piatkový čas je v rukách Landa Norrisa, ktorý dokázal Hungaroring ako jediný obísť za menej ako 78 sekúnd. Druhý skončil Max Verstappen so stratou dvoch desatín pred Carlosom Sainzom, ktorému chýbali štyri desatinky.

Od horúceho prvého tréningu sa podmienky na okruhu postupne menili. Teploty trate klesli najskôr z pôvodných 60 na 50 stupňov, pričom v priebehu popoludnia spadli až k 43 stupňom. To je výrazná zmena, ktorá napohľad pomohla McLarenu.

Lando Norris so svojím časom 1:17,788 pripomenul, že s McLarenom treba počítať. Britská stajňa v posledných mesiacoch spravila obrovské pokroky v pomalých a technických úsekoch, ktorých je na Hungaroringu neúrekom. Oscar Piastri mu tentoraz nerobil spoločnosť na čele aj preto, že si poškodil podlahu a mechanici strávili pomerne veľkú časť tréningu jej opravovaním.

Red Bully obsadili druhé a štvrté miesto. Helmut Marko po prvom tréningu hovoril o tom, že treba doladiť pár vecí, čo sa zrejme podarilo. Športový poradca sa zároveň tešil z toho, že červení býci stratili na Carlosa Sainza len dve desatiny. V druhom tréningu skončil Max Verstappen dokonca pred Sainzom.

Sainz skončil tretí, no jeho kolega mal oveľa náročnejší deň. Charles Leclerc mal problémy aj v druhom tréningu. Zveličene by sme mohli povedať, že v dvanástej zákrute bol častejšie v štrku než na trati, no dvanásta zákruta sa mu napokon nestala osudnou.

Monačan v štvrtej zákrute spravil malú chybu, ktorá ho však vyšla draho. Keď totiž vyšiel na obrubník, jeho monopost sa roztočil a v plnej rýchlosti vrazil do bariéry. Náraz bol taký tvrdý, že na trať muselo vyjsť bezpečnostné vozidlo. Leclercovi sa nič nestalo, ale táto nehoda ho bude mrzieť. Hungaroring by mal Scuderii vyhovovať, čo Carlos Sainz potvrdil v prvom tréningu. Toto je zbytočná prekážka, ktorú si Leclerc sám hodil pod nohy.

View post on imgur.com

Mercedesom ochladenie mierne pomohlo a Lewis Hamilton sa posunul na siedme miesto za tímového kolegu a Kevina Magnussena. V prvej desiatke sme videli ešte Daniela Ricciarda, Alexa Albona a Fernanda Alonsa.

Oba Aston Martiny sa v druhom tréningu rozhodli siahnuť po novej špecifikácii monopostu aj napriek tomu, že v prvom tréningu bol Lance Stroll rýchlejší so starou verziou.

Okrem Charlesa Leclerca mal v štvrtej zákrute problémy aj Kuan-jü Čou, ktorý veľmi podobne vyšiel na obrubník, na ktorom sa roztočil. Čínsky pretekár sa vyhovoril na Sergia Péreza, ktorý mu mal zavadzať. Sauber našťastie nekolidoval ani s Pérezom, ani s bariérou, a mohol pokračovať.