1. tréning — Report

Chvíľu to vyzeralo, že prvý tréning na VC Kanady sa ani neuskutoční. Hodinu pred začiatkom dorazila na okruh priam biblická búrka s krupobitím. Upratovanie zaliateho okruhu sa pretiahlo do prvého tréningu, ktorý začal s 21-minútovým omeškaním. Nakoniec sa však jazdilo a dokonca prišlo aj na hladké pneumatiky. Najrýchlejší čas zajazdil Lando Norris.

Hneď na úvod musíme povedať, že výsledky nie sú vôbec reprezentatívne. Prvých 21 minút tréningu sa ani nejazdilo. Na okruhu sa do akcie dostali upratovacie čaty, ktorých úlohou bolo zbaviť sa stojatej vody po prudkom lejaku s krupobitím. Uspeli a o 19:51 nášho času sa začalo opäť jazdiť.

Ako sme si už v F1 zvykli, pneumatiky do prudkého dažďa neposlúžili a tímy rýchlo prezuli na intermediálky. Keď sa jazdci zoznámili s podmienkami a postupne zvyšovali svoje tempo, jazdy prerušila nehoda Kuan-jü Čoua. Čínsky pretekár dostal pri prejazde piatou zákrutou aquaplaning, trafil vonkajší múr a s poškodeným autom musel zastaviť.

Maršali odviedli pri upratovaní havarovaného Sauberu skvelú prácu a pauza trvala len chvíľku. Objavil sa však ďalší problém. Ako zvyčajne, aj teraz potrebovali tímy šetriť pneumatiky do prechodných podmienok na ostrú fázu víkendu. Po chvíli si to všetci namierili do boxov a trať opäť utíchla.

V samom závere však asfalt dostatočne vyschol a v posledných minútach sme videli aj nejaké kolá na hladkých pneumatikách. Niektorí dokonca zvládli zajazdiť aj rýchle kolo. Najrýchlejší čas nakoniec zapísal krátko pred koncom Lando Norris, druhé a tretie miesto patrí pilotom Ferrari pred Lewisom Hamiltonom a Maxom Verstappenom.

V prvom tréningu sme tak trochu videli v akcii aj nováčika Jacka Doohana. Tomu však Alpine neprejavil veľkú dôveru a hlavne pre nutnosť šetriť pneumatiky mu dovolil len dve inštalačné kolá. Austrálsky mladík tak nezajazdil ani jeden rýchly pokus.

Dážď máme hlásený aj na druhý tréning. Ak sa to potvrdí, sme zvedaví, koľko akcie uvidíme na trati. Zelená sa opäť rozsvieti o 23:00.