2. tréning — Report

Formulový víkend v Azerbajdžane pokračoval druhým tréningom, v ktorom sme nespoznali jasného favorita na víťazstvo v sobotňajšej kvalifikácii. Až tri tímy sa totiž zmestili do 66 tisícin sekundy: Okrem Ferrari a Red Bullu aj Mercedes zásluhou Lewisa Hamiltona.

Charles Leclerc po nehode v prvom tréningu potreboval opäť nájsť rytmus, na čo však v úvode nedostal priestor. Mechanikom Ferrari sa podarilo opraviť jeho monopost, no nie k jeho spokojnosti. Po pár kolách vyhlásil, že zatáča do jednej strany ľahšie ako do druhej, a že niečo v ňom musí byť ohnuté. Viackrát prebrzdil a rozhodol sa zamieriť do boxov: “S týmto autom nebudem jazdiť. Nie je možné, že to na dátach nevidíte.”

Mechanici vytvorili živú stenu pred garážou a tí zvyšní sa pustili do opráv, ktoré boli napokon úspešné. Leclerc odštartoval svoju kvalifikačnú simuláciu o približne 20 minút neskôr ako jeho súperi. Lepšie podmienky na trati mu pomohli zajazdiť konkurencieschopný čas a dokonca o pár tisícin predbehol aj Péreza s Hamiltonom, ktorí boli dovtedy na čele.

Sergio Pérez prezentoval svoju veľmi dobrú formu. Je zaujímavé, že prichádza hneď po skončení európskej časti sezóny, ktorá mu robila problémy aj pred rokom. V piatok bol však o viac než polovicu sekundy rýchlejší ako Max Verstappen. Jeho kolegu miestami trápil balans monopostu, ale aj slnko, kvôli ktorému nič nevidel. Red Bull napokon stratil na prvé miesto 0,006 sekundy.

Mercedes mal pomerne rozpačitý piatok. Lewis Hamilton skončil na výbornej tretej priečke, keď zaostal o 66 tisícin, no druhá strana garáže sa trápila. Tím sa pred druhým tréningom rozhodol z preventívnych dôvodov vymeniť pohonnú jednotku na monoposte Georgea Russella. Počas kontroly totiž spozoroval v oleji drobné kovové čiastočky, ktoré mohli poškodiť celý motor.

Britský jazdec stratil niekoľko desiatok minút. Technika však nevydržala ani do konca jázd. Tím ho stiahol z trate; monopost mal opäť problémy a Russellovi hrozí, že bude musieť nasadiť úplne nový motor.

Monopost Carlosa Sainza sme veľmi často videli vo výbehových zónach. Autá už síce trať rozjazdili a prach rozfúkali, ale so železnou pravidelnosťou sa objavovali žlté vlajky. Po prvom tréningu je priam zázrak, že sa to zaobišlo bez nehody a prerušenia; ak sa niekto neocitol mimo trate, môže si pogratulovať.

Lando Norris skončil až sedemnásty. Kvalifikačnú simuláciu mu pokazil Pierre Gasly, ktorý mu prekážal v úvodnej časti cieľovej rovinky. Norris mu za to ukázal prostredník a pilot Alpinu sa ospravedlňoval; hlásil tiež problémy s batériou. Norris zajazdil svoje najlepšie kolo na mediumkách. Jeho kolega Oscar Piastri stratil na čelo 499 tisícin.

Na konci tréningu sme videli ešte ďalší prostredník. Takto sa rozhodol pozdraviť Carlosa Sainza Sergio Pérez, ktorého zablokoval a takmer tým spôsobil veľkú nehodu. FIA už oznámila, že sa incidentom bude zaoberať.

Do prvej desiatky sa okrem menovaných dostali aj Lance Stroll a oba Haasy. Oliver Bearman pokračuje vo veľmi sympatických výkonoch. Celý deň bol viac ako schopným súperom Nicovi Hülkenbergovi, vyhol sa zbytočným problémom a nakoniec Bearmana a Hülkenberga delili len stotinky sekundy.