Rýchle správy

Pripomeňme si vyjadrenie Bernieho Ecclestona z marca tohto roku: "Pokiaľ viem, šéf Mercedesu Toto Wolff sa už dávno rozhodol, že Mercedesu opustí, spojí sily s Lawrencom Strollom a kúpia Aston Martin. Posledné dva roky títo dvaja cestujú po svete spoločne, ako keby boli dvojičky..."

Veľká cena Vietnamu by sa podľa lokálnych zdrojov mohla uskutočniť v novembri. Podľa Vietnam News mali byť plány so sprísnenými bezpečnostnými opatreniami predložené Ľudovému výboru v Hanoji a FIA na schválenie. Preteky pred prázdnymi tribúnami by organizátorov pripravili o asi 35 miliónov dolárov, kompetentní preto preverujú aj možnosť, že by na okruh mohli prísť aspoň tunajší diváci.

Jedna z noviniek, ktoré začnú platiť od budúceho roku, sa týka aj testovania pneumatík. Posledných 30 minút druhého voľného tréningu bude po novom vyhradených špecificky pre testy pneumatík Pirelli. Talianska spoločnosť má tímom predložiť jazdné plány a žiadna iná aktivita v týchto chvíľach nebude možná.

Aktuálne stanovisko Renaultu: "Renault víta nové pravidlá, ktoré schválila Svetová motoristická rada FIA a ktoré prinášajú zodpovedné a primerané reakcie na krátko- a dlhodobé výzvy Formuly 1. Rozhodnutia jednohlasne podporili tímy, ktoré majú celkom rozdielne stratégie. Považujeme to za vyjadrenie uznania za výnimočnú prácu FIA a Formuly 1."

Medzi účastníkov virtuálnej 24-hodinovky v Le Mans pribudli ďalšie zaujímavé mená. Tím Veloce Esports budú reprezentovať Pierre Gasly, Jean-Éric Vergne a Stoffel Vandoorne.

Nick Heidfeld nevylučuje, že Mick Schumacher by sa do F1 mohol dostať už v tomto roku: "Neprekvapilo by ma, ak by sme Micka v aute videli už v tejto sezóne. Ak by v F2 odvádzal skvelú robotu a Giovinazzi by mal ešte viac problémov, ako v minulom roku, neprekvapilo by ma, ak by Micka uprostred sezóny posadili do auta. Kimi Räikkönen čoskoro ukončí kariéru a Antonio Giovinazzi nie je veľmi silný. Mladý jazdec ako Mick by teda mohol mať šancu."

Lando Norris a Max Verstappen sa v júni zúčastnia virtuálnej 24-hodinovky v Le Mans. Stane sa tak s tímom Redline, v ktorom budú ich kolegami simraceri Atze Kerkhof a Greger Huttu.

Talianska Gazzetta dello Sport píše o tom, že záchrancom Renaultu by mohol byť ruský miliardár Dmitrij Mazepin. Ten chcel pred časom kúpiť bývalú Force Indiu, ale nevyšlo mu to. S Renaultom by to vyjsť mohlo a do auta by potom možno posadil svojho syna Nikitu. Problém je len v tom, že jeho výkony nie sú ideálne a v F2 skončil až na osemnástom mieste.

Heidfeld nevylučuje, že by sa Mick Schumacher mohol v Alfe objaviť už čoskoro: "Neprekvapilo by ma, keby sme ho videli v aute už tento rok. Samozrejme, že nie vo Ferrari, ale možno v Alfe. Zdá sa mi, že obe miesta majú pre rok 2021 voľné. Ak bude vo Formule 2 podávať naozaj dobré výkony a Giovinazzi bude mať väčšie problémy ako vlani, nezaskočilo by ma, keby prišiel do Alfy ešte v priebehu roka."

Martin Brundle o možnosti prestupu Vettela do Renaultu: "Musíme si uvedomiť, že Renault je továrenský tím, Vettel ho teda určite zváži. Keby som však ja bol v Renaulte, vybral by som si vedľa Ocona nejaký mladý talent. Možno bude pre rok 2021 voľný Russell. Teraz záleží na budúcnosti a mladí jazdci v tom zohrávajú dôležitú úlohu. Renault by mal radšej investovať 25 miliónov do infraštruktúry, aby dokázali postaviť rýchlejšie auto."