Rýchle správy
Presne pred dvadsiatimi rokmi získal Michael Schumacher svoj piaty titul majstra sveta.
Oproti sezóne 2021 sa Ferrari bodovo zlepšilo najviac zo všetkých tímov, Scuderia má v aktuálnom ročníku po jedenástich pretekoch o 140 bodov viac. Mercedes naopak o 66 bodov menej.
Jazdec série NASCAR Kyle Larson vyhral v kategórii najlepší pretekár, a to v rámci každoročného udeľovania prestížnych športových ocenení ESPY. Porazil tak napríklad aj Maxa Verstappena.
Alfa Romeo je ďalším tímom, ktorý bude v prvom francúzskom tréningu jazdiť v pozmenenom zložení. Valtteriho Bottasa vystrieda Robert Kubica.
Sebastian Vettel absolvuje na Paul Ricard ďalšiu predvádzaciu jazdu. Tentokrát nasadne do takéhoto storočného Aston Martinu.
Lewis Hamilton sa nezúčastní prvého voľného tréningu na VC Francúzska. V kokpite ho v rámci povinného nasadzovania nováčikov vystrieda Nyck de Vries.
Max Verstappen by si tento víkend mal zapísať svoj 130. štart v tíme Red Bull, čo je najviac spomedzi všetkých pilotov v histórii tohto tímu.
Tím Williams potvrdil, že vylepšený balík dostane vo Francúzsku aj Nicholas Latifi.
O priemernosti však určite nebudeme hovoriť v súvislosti s teplotami, ktoré sa cez víkend vyšplhajú až na hranicu 34-35 °C. Prehrievanie pneumatík bude veľká téma.
Pirelli zverejnilo preview na VC Francúzska. Dá sa povedať, že nás z pohľadu pneumatík čaká relatívne priemerný okruh.
Mercedes oznámil, že chystá "multimiliónovú" investíciu do vývoja udržateľného leteckého paliva, ktoré má pomôcť znížiť uhlíkovú stopu zamestnancov Mercedesu v priebehu sezóny až o 50 percent. Ide o ďalší krok ku klimatickej neutrálnosti, ktorú chce Mercedes dosiahnuť do roku 2030. Táto investícia nespadá pod rozpočtový strop.
Pred siedmimi rokmi nás navždy opustil Jules Bianchi.
Jehan Daruvala dnes opäť testuje so starým McLarenom. Tentokrát v Portimau.
Charles Leclerc prevetral svoje Ferrari 458 Pista.
FIA plánuje na rok 2023 zaviesť zmeny pravidiel pre limitovanie poskakovania, ktoré budú zahŕňať: zvýšenie okrajov podlahy o 25 milimetrov, zvýšenie "hrdla" difúzora pod podlahou, zavedenie prísnejších testov zameraných na prehýbanie okrajov podlahy či nasadenie presnejšieho senzora, ktorý pomôže kvantifikovať aerodynamické oscilácie.