Rýchle správy
Max Verstappen dostal náhradu za rozbitú trofej z Hungaroringu. Na jej odovzdávaní bol prítomný aj Lando Norris.
RaceFans sa ospravedlnil za chybu s vydaním článku o novej zmluve Lewisa Hamiltona: "Pred pár minútami sme omylom publikovali koncept článku, ktorý nebol hotový a informácie v ňom neboli overené... Koncept článku bol odstránený a ospravedlňujeme sa za našu chybu."
Lewis Hamilton podľa portálu RaceFans predĺžil zmluvu s Mercedesom. Následne však zmazal túto informáciu zo svojich sociálnych sietí aj webovej stránky.
Takto pred 19 rokmi oslavovalo Ferrari titul. Michael Schumacher na Veľkej cene Belgicka 2004 potvrdil zisk svojho siedmeho titulu majstra sveta.
Veľkolepý James Hunt by dnes oslávil svoje 76. narodeniny.
Keď sa George Russell v Holandsku už prežehnával. Dodnes je nám záhadou, ako dokázal svoje auto vyrovnať.
Zo súdka nepodstatných štatistík: Max Verstappen vyhral posledných 16 pretekov na okruhoch, na ktorých sa jazdí v smere hodinových ručičiek.
Lando Norris si na Twitchi uťahoval z nových kombinéz Ferrari, keď položil kľúčovú otázku: "Myslíte si, že tohtoročné kombinézy Ferrari vyzerajú ako z McDonaldu viac než minuloročné?"
Prvé kolo pretekov z pohľadu Valtteriho Bottasa.
Trofej Fernanda Alonsa dorazila do vitríny Aston Martinu v Silverstone.
Najvyššiu maximálku v Holandsku trochu netradične zaznamenal McLaren Oscar Piastriho (338 km/h). Po belgickom trápení už nič nenechal na náhodu.
Ak ste ešte pochybovali, tu to máme biele na tmavomodrom: Liam Lawson zaskočí za Daniela Ricciarda aj v Monze.
Veľká cena Holandska prekonala rekord v počte predbiehacích manévrov. Podľa prepočtov ich bolo až 186 (réžia nám z nich ponúkla 59), čím bola prekonaná VC Číny 2016 so 170 manévrami.
Najlepší štart sa v Zandvoorte podaril Charlesovi Leclercovi. Pilot Ferrari sa dostal na rýchlosť 200 km/h za 5,6 sekundy, čiže to stihol o dve desatiny skôr ako všetci ostatní (sledujte posledný stĺpec).
Taliansky motorsport.com tvrdí, že vylepšenia, ktoré Ferrari chystá na veľké ceny odteraz až do Austinu, nebudú mať za cieľ zrýchliť tohtoročný monopost. Inžinieri z Maranella chcú experimentovať predovšetkým za účelom zbierania informácií a dát pri vývoji budúcoročného auta.