Rýchle správy

Esteban Ocon vydal prvé vyjadrenie od odchodu z Haasu, v ktorom rezolútne odmietol, že by kohokoľvek fyzicky napadol.

“Po tom, ako tím Haas F1 potvrdil svoje rozhodnutie, že tento víkend nebudem štartovať na Veľkej cene Mexika, by som sa rád oficiálne vyjadril k niektorým informáciám a špekuláciám, ktoré sa v tejto súvislosti objavili v médiách.

Včera večer vyústili rozdielne názory do diskusie medzi zainteresovanými stranami. Potvrdzujem, že k tejto diskusii skutočne došlo, kategoricky však odmietam akékoľvek správy či obvinenia naznačujúce, že sa pri riešení nezhôd ktokoľvek uchýlil k fyzickému násiliu.

Násilie v akejkoľvek podobe dôrazne odsudzujem. Som pevne presvedčený, že všetky nezhody by sa mali vždy riešiť profesionálne, s rešpektom a vzájomným porozumením.

Zároveň prosím, aby sa počas riešenia tejto záležitosti upustilo od ďalších špekulácií.

Ďalšie informácie budú zverejnené, keď na to nastane vhodný čas.”

V nedeľu budeme mať na štarte piateho najstaršieho držiteľa pole position v histórii.

Audi dostalo v piatok až dve pokuty. Prvú vo výške 7 500 eur za zabudnuté externé chladenie na monoposte Freddieho Slatera v prvom tréningu, tú druhú (5 000 eur) za to, že mechanici niesli počas tréningu podlahu zakrytú plachtou. Okrem toho tím zakrýval výhľad na monopost ďalšou plachtou, keď na ňom pracovali mechanici.

Zakrývanie komponentov či výhľadu do garáže je zakázané. Tímy majú povolené zakrývať priestor v garáži len “vlastnými telami”.

Formula 1 po piatkových tréningoch analyzovala výkonnosť jednotlivých monopostov a dospela k záveru, že Ferrari má najlepšie auto na jedno kolo. Red Bull a Mercedes strácajú takmer dve desatiny.

Hoci Lando Norris v piatok stratil len jednu desatinu, jeho skutočné manko sa má blížiť k 0,5 sekundy.

Peter Bonnington si v Mexiku vystrelil z Kimiho Antonelliho. Keď líder šampionátu prišiel na brífing, polial ho vodou z hračkárskej opice.

Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.