Rýchle správy

V saudskoarabskom meste Qiddiya sa už pracuje na výstavbe nového okruhu, ktorého dominantou má byť 70-metrové umelé stúpanie po “čepeli” do prvej zákruty. Práve na tej sa už začalo pracovať.

Dnes a zajtra sú v Suzuke na programe testy pneumatík Pirelli na rok 2027. Pošuškávalo sa, že Red Bull nechá Júkiho Cunodu, aby si zajazdil s novou generáciou monopostov. Vzhľadom na náročný štart do sezóny a zrušenie dvoch veľkých cien však tím nakoniec uprednostnil Isacka Hadjara.

V Suzuke testuje aj Racing Bulls, ktorý posadil do kokpitu Liama Lawsona.

Podľa talianskeho novinára Federica Albana vytvoril Charles Leclerc vlastný tím inžinierov mimo Ferrari, aby študovali dáta novej pohonnej jednotky.

“Myslím si, že Leclercov prístup je, úprimne povedané, pozoruhodný… Pokiaľ viem, zostavil si vlastný tím, ktorý sa dátami zaoberal oddelene a ktorý ich rozoberal do najmenších detailov — tím u seba doma, nie nevyhnutne priamo vo Ferrari — a skúmal každý aspekt týchto pohonných jednotiek.”

Red Bull podľa medializovaných informácií uzavrel dohodu s novým dodávateľom oblečenia. Partnerom tímu bude Adidas, ktorý už spolupracuje s viacerými tímami vrátane Mercedesu.

Heinz-Harald Frentzen o situácii Maxa Verstappena: “Ak stratíte motiváciu, je lepšie odísť, alebo si aspoň dopriať prestávku. Presne to som urobil ja. Tento šport je príliš nebezpečný, ak nie ste sústredený.”

Šachovnicovú vlajku v Suzuke odmával Jack Black. Nemôžeme povedať, že by tomu chýbala energia, keď už sú batérie prázdne…

Gabriel Bortoleto po pretekoch takto “napadol” mechanika Cadillacu, keď vyskakoval zo svojho auta. Našťastie sa nikomu nič nestalo, aj keď sa trochu pováľal po zemi.

Maxovi Verstappenovi sa v nedeľu nepodarilo poraziť Pierra Gaslyho. Pred poslednou šikanou ho síce predbehol, ale vzápätí sa mu minula batéria a mohol sa len prizerať, ako sa okolo neho prehnal pilot Alpinu. Takto mu zamával.

Najrýchlejšie kolo VC Japonska patrí Kimimu Antonellimu (1:32,432).

Vo svetle tvrdej nehody Ollieho Bearmana si pripomeňme slová Fernanda Alonsa, ktoré padli krátko pred štartom VC Japonska.

Fernando Alonso dostal otázku, či bude veľká cena zábavná vzhľadom na hry s batériami. “Nie, nebude to vôbec žiadna zábava. Čo môže byť zábavné na tom, že niekoho predbehnete nechtiac? Predbiehanie je dnes náhodné. Odrazu sa ocitnete vpredu s autom, ktoré má viac energie v batériách — buď do toho auta vrazíte alebo ho predbehnete. Teraz sa autám vyhýbame, nepredbiehame ich.”

Na pódiu po VC Japonska sme si mohli všimnúť, že na fľaši Kimiho Antonelliho chýbala etiketa. Mladý Talian v Japonsku ešte nesmie piť alkohol, keďže nemá 20 rokov, nuž si musel vystačiť s malinovkou.