Rýchle správy

Sergio Pérez potreboval na predbehnutie Georgea Russella dva pokusy. Tento prvý mu nevyšiel, keď mu to pilot Mercedesu vrátil v nájazde do štvrtej zákruty.

Myslíte si, že šprinty Formule 1 nič neprinášajú? Nuž, podľa bývalého pilota a dnes experta televízie Sky Karuna Čandhoka je sledovanosť šprintu a šprintového rozstrelu neporovnateľne vyššia než sledovanosť voľných tréningov. Čísla z Brazílie síce ešte nemáme, ale na poslednom šprinte v Austine bola podľa štatistík F1 sledovanosť piatkovej kvalifikácie o 139 percent vyššia než sledovanosť druhého voľného tréningu. Sobotný dopoludňajší rozstrel zas sledovalo o 66 percent ľudí viac ako tretí tréning. Práve tieto čísla budú rozhodovať o osude šprintov.

Súboj Pierra Gaslyho a Fernanda Alonsa nebude patriť k ozdobám šprintu, ale k ozdobám celej sezóny. Bok po boku išli prakticky od dvanástej po štvrtú zákrutu.

Vo veku 89 rokov zomrel Erich Zakowski, zakladateľ značky Zakspeed, ktorá v rokoch 1985 až 1989 pôsobila aj vo Formule 1. Oveľa väčšie úspechy však tím rodáka z Pruska dosiahol v šampionátoch GT a športových áut.

Ako by vyzeral šprintový minišampionát, keby existoval? Verte či nie, na prvých dvoch priečkach by sa umiestnili Max Verstappen (45 bodov) pred Sergiom Pérezom (25) a Carlosom Sainzom (22).

Osemhodinové vytrvalostné preteky v Bahrajne ovládol v kategórii LMP2 W Racing Team, v ktorom jazdí aj Robert Kubica! Spoločne s ním sa v kokpite prestriedali aj Louis Delétraz a Rui Andrade.

Najvyššia kategória Hypercar patrila Toyote a Sébastienovi Buemimu, Brendonovi Hartleymu a Riovi Hirakawovi. V cieli mali náskok jedného kola a zároveň si vybojovali majstrovskú trofej.

Oscar Piastri mal skvelý štart a pozične si polepšil. Podľa vlastných slov to v štvrtej zákrute chcel “vyšperkovať”, no už to prehnal a skončil mimo trate. Zachránil sa však pred roztočením.

Pirelli nám pripravilo strategický prehľad pred VC Sao Paula. Predpovedá dve zastávky a nasadenie stredne tvrdej a mäkkej zmesi.

Fernando Alonso zvádza divákov. Počas rozhovorov s médiami sa vždy takto energicky vyzlečie.

Majster sveta z roku 2009 Jenson Button zaujal na Twitteri správou: “Hej, poďme sa zbaviť šprintov!” V komentároch mu odporcovia tohto formátu začali pritakávať, tak to Angličan korigoval slovami, že on je rozhodne veľkým fanúšikom šprintov. “Aha, vy ste si mysleli, že to myslím vážne! Mne sa dnešný šprint strašne páčil.”

Felipe Massa sa objavil na okruhu. F1 ho požiadala, aby do Sao Paula nechodil ako ambasádor športu. Ako súkromná osoba má vstup, samozrejme, povolený.

Toto by sa jazdcovi stali bez ochrany hlavy a krku. Systém HANS chráni krk jazdca tým, že po náraze mu bráni príliš sa predkloniť. Tým predchádza k potenciálnemu poškodeniu chrbtice či nárazu hlavy o volant, resp. kokpit.

Prehľad najrýchlejších sektorov dnešného rozstrelu: Lando Norris kraľuje v druhom a treťom sektore, strácal len v prvom úseku.