Rýchle správy

Neuveriteľná štatistika z tohtoročných pretekov v Le Mans: po 24 hodinách a vyše 4000 kilometroch sa deväť áut vošlo do jedného kola.

Haas potvrdil, že v Španielsku odjazdí prvý tréning Oliver Bearman. Nahradí Nica Hülkenberga.

Charles Leclerc nebol uplynulý víkend šťastný len za svojho dobrého kamaráta Antonia Fuoca, ale aj za svojho brata Arthura. Ten vyhral vytrvalostné preteky talianskeho šampionátu športových automobilov na okruhu Vallelunga. Zaujímavosťou je, že o auto sa delil aj s bývalým pilotom F1 Giancarlom Fisichellom.

Španielsky pretekár Carlos Sainz v jednom zo svojich posledných rozhovorov povedal pre španielske médiá zaujímavú vec. “V tomto roku máme vo Formule 1 20 jazdcov. V budúcom roku prídu len dvaja noví a zvyšných 18 zostane.” Žeby vedel viac o príchode Olivera Bearmana a Kimiho Antonelliho?

Keďže budúcoročná sezóna začne v Austrálii, nie v Bahrajne, niektoré tímy navrhujú, aby sa predsezónne testy vrátili do Barcelony, čo by bolo úspornejšie riešenie (ekologicky aj ekonomicky). Podľa Auto Motor und Sport však sedem z desiatich tímov napriek tomu trvá na Bahrajne.

Charles Leclerc pogratuloval Antoniovi Fuocovi k jeho víťazstvu v Le Mans. Bývalí tímoví kolegovia z tímu Prema sú dobrí priatelia a Monačan dokonca svojho času povedal, že by chcel s Fuocom nastúpiť na 24 hodín Le Mans. “Som za teba veľmi šťastný. Zaslúžiš si to, lebo si skvelý. Tvoje otec je tam hore veľmi šťastný.”

Charles Leclerc ponesie olympijský oheň pri jeho návšteve v Monaku.

Pódiová ceremónia na Circuit de la Sarthe. Antonio Fuoco, Miguel Molina a Nicklas Nielsen vyhrávajú 24 hodín Le Mans. Na druhom mieste skončila posádka Toyoty s číslom 7 – Kobajaši, López, de Vries -, na treťom druhé Ferrari s posádkou: Calado, Giovinazzi, Pier Guidi.

Nádejný poľský pretekár Kacper Sztuka končí v juniorskom programe Red Bullu. Vraj s jeho výkonmi panovala spokojnosť – vrátane bývalého inžiniera Sebastiana Vettela Guillauma Rocquelina -, ale Helmut Marko sa bez udania dôvodu či porady s druhými rozhodol vyhodiť Sztuku z akadémie.

Ferrari je najlepšej ceste obájiť vlaňajší primát na 24 hodín Le Mans. Dve hodiny pred koncom vedie posádka s číslom 50: Fuoco – Molina – Nielsen, ktorej to vlani nevyšlo. Na druhom mieste sa držia vlaňajší víťazi v druhom Ferrari s číslom 51.

Hádanka na dnešný večer. Koľko konských síl vidíte na tomto zábere?

Ferrari sa v doterajšom priebehu sezóny WEC nedarilo. V Le Mans však zažili autá so vzpínajúcim sa koníkom snový štart. Z pole position štartujúce Porsche Penske rýchlo podľahlo obom Ferrari.

Andrea Kimi Antonelli dostane superlicenciu a Colton Herta nie? Americký pretekár je opäť predmetom diskusií ako jazdec, ktorý doplatil na pravidlá FIA. Reportér F1 TV Will Buxton však hovorí: “Pravda je taká, že Antonelli pozbieral dostatok bodov, ale pred zmenou pravidiel ich pre nízky vek ich nemohol využiť. Herta nikdy nepozbieral dostatok bodov. To je skrátka krutá realita.”

V Le Mans sa svetu ukázal aj nový vodíkový špeciál projektu MissionH24. Aj keď jazdil na mokrej trati, budúcnosť zatiaľ nevyzerá byť zvlášť rýchla.