Wittich stanovil traťové limity jasne, iba biele čiary a nie obrubníky

Ani s novými riaditeľmi pretekov neskončí debata o traťových limitoch, teraz však máme aspoň šancu, že sa všetko zjednoduší. Tento víkend bude pri kormidle Niels Wittich a ten pred začiatkom víkendu hovorí jasne, limitom trate budú po celom jej obvode biele čiary.

S Michaelom Masim to bolo niekedy zložité. Síce mu aj v tomto prípade do práce neraz „kecali“ druhí, no jeho snaha vyjsť im v ústrety a občas limity trate trochu posunúť, bola zakaždým kontraproduktívna. Ani s novými šéfmi pretekov sa zrejme debate o traťových limitoch nevyhneme, napríklad Eduardo Freitas si ich ako pretekový riaditeľ vo WEC strážil veľmi pozorne. Aj keď bude na limity naďalej starostlivo dohliadané, možno v nich nebude aspoň chaos.

Za Michaela Masiho totiž bolo zvykom, že limitom trate bola na niektorých miestach biela čiara, na iných až koniec obrubníka. Pre Witticha však obrubník nie je súčasťou trate.

„V súlade s nariadením článku 33.3 Športových pravidiel sú okrajom trate biele čiary,“ znie stručný Wittichov odkaz všetkým jazdcom a tímom pred štartom prvého víkendu sezóny.

V článku 33.3 stojí: „Jazdci musia vynaložiť všetko úsilie, aby využívali trať po celý čas a nesmú ju opustiť bez ospravedlniteľného dôvodu.“

„Za jazdca, ktorý opustí trať, bude považovaný ten, ktorý žiadnou časťou vozidla nezostane v kontakte s traťou. Aby sa predišlo pochybnostiam, okraj trate definujú biele čiary a obrubníky nie sú jej súčasťou.“

Vlani v Bahrajne sa napríklad škrtali časy za široký výjazd zo štvrtej zákruty, ale v pretekoch bolo vychádzanie z trate v tomto mieste povolené. Keď však vyšiel za okraj pri svojom predbiehacom manévri Max Verstappen, musel pozíciu vrátiť, keďže tým získal trvajúcu výhodu.

Za prekročenie bielej čiary v tréningu a kvalifikácii jazdec príde o svoj čas. Jej prekročenie v pretekoch postihované nebude, avšak za opakované prekračovanie by malo hroziť varovanie čierno-bielou vlajkou a neskôr penalizácia.