Tombazis očakáva ďalšie protesty Renaultu
Tím Renault po Veľkej cene Štajerska napadol pred FIA legálnosť brzdových kanálikov tímu Racing Point, ktoré podľa ich názoru porušujú športové pravidlá tým, že nie sú výhradným duševným vlastníctvom stajne zo Silverstone. A keďže „ružové Mercedesy“ na tomto komponente nič nezmenili, dá sa očakávať ďalší protest.
Protest Renaultu FIA momentálne preveruje, k jeho prejednaniu by malo prísť v priebehu posledného júlového týždňa a rozhodnutie by mohlo byť na svete niekedy tesne pred Veľkou cenou Veľkej Británie. V prípade, že sa francúzsky tím odvolá, môže protestovať až do právoplatného rozhodnutia o odvolaní. Dovtedy sú jednotlivé práva strán jednoduché.
„Renault má právo podať protest po každej veľkej cene až do rozhodnutia a Racing Point môže po ten istý čas využívať napadnuté komponenty,“ vysvetlil technický šéf FIA Nikolas Tombazis. „Záleží od toho, ako veľmi sú sebaistí v tom, že v spore uspejú. Ak sa Renault rozhodne podať protest po každej veľkej cene, majú na to právo. Riziko je v tomto prípade na strane Racing Pointu.“
„Myslím, že čisto z formálnych dôvodov, budeme svedkami ďalších protestov. Rozhodnutie záleží od Renaultu, nie od nás. Podľa mňa však budú protesty pokračovať až pokým sa definitívne nerozhodne.“
Ako sme už uviedli, prípad by mohol byť rozlúsknutý do dvoch týždňov. Všetko záleží od toho, kedy vyšetrovaná strana poskytne dôkazy na svoju obhajobu.
„FIA im na to dala tri týždne. Je pravdepodobné, že Racing Pointu sa to podarí skôr, ale nemôžem to povedať s istotou, keďže sa jedná o ich výhradné právo,“ uviedol Tombazis. „Taktiež očakávam, že komisári sa stretnú niekedy v tom týždni, kedy sa bude konať Veľká cena Veľkej Británie, ale opakujem, záležať bude od Racing Pointu.“
„Za normálnych okolností trvá komisárom rozhodnúť niekoľko hodín, prípadne jeden deň od vypočutia. Teoreticky môže neúspešná strana ešte podať odvolanie na Medzinárodný odvolací súd. V tom prípade by sa to mohlo natiahnuť niekedy týždeň po Veľkej cene Španielska.“
