Wolff priznal, že Mercedes nie je dostatočne rôznorodý, chýba mu diverzita

Lewis Hamilton v posledných týždňoch neprestajne obhajuje diverzitu a zdôrazňuje potrebu boja proti rasizmu. Aktívne sa zapája do aktivít Black Lives Matter a viackrát vyzval aj celú komunitu F1, aby konala podobne. Napokon aj dosiahol svoje, pretože jazdci, zástupcovia tímov a aj vedenie športu sa postavili na jeho stranu.

S veľkým gestom prišiel napokon aj tím Mercedes, ktorý nenastúpi so strieborným, ale s čiernym autom. Všetko sa to pritom začalo približne pred mesiacom, keď sa uskutočnil zaujímavý telefonický hovor. „Lewis odo mňa chcel vedieť, ako k tomu ako tím pristúpime,“ povedal športový šéf tímu Toto Wolff na pondelkovom mediálnom stretnutí vo viedenskej kaviarni Landtmann, na ktoré sa odvoláva Der Standard.

A zrodil sa nápad týkajúci sa nového lakovania. Nie je však napokon trochu nezvyčajné, že strieborné šípy budú vlastne čierne? „Vedenie spoločnosti Daimler, ako aj sponzori, nás okamžite podporili. Nestačí mať správne názory, ak ostaneme ticho. Náš hlas a našu platformu chceme využiť aj na to, aby sme sa zasadili za rešpekt a rovnaký prístup ku všetkým.“

„V našej spoločnosti tvoria etnické menšiny len tri percentá a len dvanásť percent našich ľudí sú ženy. Tento nedostatok rôznorodosti ukazuje, že potrebujeme staviť na nové prístupy,“ skonštatoval Rakúšan. „Existuje množstvo talentu, ktorému doposiaľ ostali dvere do Formuly 1 zatvorené. My to chceme zmeniť.“

Dá sa predpokladať, že v budúcnosti by mohli byť zavedené interné kvóty? „Nie, nestanovujeme si kvóty, stanovujeme si ciele,“ odvetil Wolff. „Ak sa nám podarí zvýšiť diverzitu, tak to z dlhodobého hľadiska zlepší náš výkon. Chceme spolupracovať aj s univerzitami, ktoré nespadajú do klasického inžinierstva ako Cranfield, Imperial, Oxford a Cambridge.“

Wolff vzápätí pripomenul, že ešte nikdy neuvažoval o svojej farbe pleti – na rozdiel napríklad od Lewisa Hamiltona. Nikdy nemal pocit, že je kvôli nej znevýhodňovaný. Ale nejde tu len o farbu pleti. „Nikdy sa ma nikto nepýtal ani na to, ako zvládnem naraz prácu a dieťa, no mojej žene sa to stáva pravidelne. Nejde teda len o akési viditeľné diskriminovanie, ale aj o to subtílnejšie.“

Ďalšia z tém, ktoré Mercedes rieši, je z celkom iného súdka. Spoločnosť opustí šéf motorového oddelenia Andy Cowell, pričom od stredy začne platiť nová manažérska štruktúra. Cowell bude pracovať po boku Hywela Thomasa, ktorému bude odovzdávať skúsenosti.

„Andy potrebuje novú výzvu, čomu absolútne rozumiem,“ zareagoval Wolff, ktorého slová cituje Motorsport.com. „Ešte v decembri sa rozhodol, že chce robiť niečo iné, nuž a z nášho pohľadu to bolo o opätovnom postavení HPP (motoráreň Mercedesu, pozn. red.) bez tohto referenčného bodu. Andy je pritom veľmi charizmatický a silný líder s množstvom schopností a zručností.“

Spomínaný Hywel Thomas takisto nie je žiadny zelenáč a v spoločnosti pôsobí už šestnásť rokov. A vraj bude dosť dobrý. „Niečo podobné sme zažili už aj pri odchode Rossa (Brawna), Bobba Bella, Paddyho Lowa, Alda Costu, Marka Ellisa… všetkých sme dokázali nahradiť niekým z novej generácie.“

„Okrem toho vieme, že nie všetky voľné miesta sme nahradili niekým zvnútra. Najlepším príkladom je asi James Allison, ktorý k nám prišiel pred pár rokmi,“ dodal Toto Wolff.